Проблемы с импортозамещением двигателей на российских авиалайнерах Сухой

burckina_new — 13.11.2023 Для начала смешная картинка для привлечения внимания:

Она хоть и о других событиях, но имеет прямое отношение к новости о том, что Росстех "сдвинул вправо", как сейчас говорят на новоязе российские чиновники, поставку двух пассажирских авиалайнеров Сухой-Суперджет-100 с российскими двигателями ПД-8:

Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ 100 окончательно перенесено на 2024 год, рассказали “Ъ” источники в авиаотрасли, а также собеседники, близкие к авиакомпании и «Ростеху». Предполагалось, что импортозамещенные самолеты с российскими двигателями ПД-8 будут переданы до конца 2023 года. Все стороны, по данным “Ъ”, согласовали перенос поставок. В целом «Аэрофлот» должен получить 34 SJ 100 до 2025 года.

Ну что тут скажешь, кроме того как  в очередной вспомнить присказку "При товарище Сталине такой фигни не было!". При товарище Сталине могли конечно в начале производства выпускать что-нибудь с использованием импортных комплектующих, но только в начале!

А нынешние "эффективные" собственники с самого начала запустили этот Сухой-Суперджет-100 с 60-80% иностранных комплектующих, включая французские двигатели и только сейчас, когда их жаренный петух клюнул, стали решать проблему с заменой его на российский двигатель. Но рассказывать они нам будут про "неэффективный Совок" с галошами...

Лайкнуть на Дзен. Бусти.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив