Про выпуск авиамоторов в России в годы Первой Мировой
alternathistory — 09.02.2024
Некоторые коллеги высказывают уверенное мнение о том, что до 1917 года в России не изготавливали авиамоторы совсем.
Понятно, откуда это взялось – некоторые советские издания тоже утверждали, что в России не было авиамоторных производств, впрочем, при этом, есть издания, тоже советские, которые говорят, что производство авиамоторов, хоть и небольшое, но было.
По неизвестным мне причинам подразумевается, что в авиамоторной промышленности сборка авиамоторов из импортных комплектующих проходила как изготовление, при этом, известно, что в других областях – например, поставка промышленного оборудования – сборка проходила не как изготовление у себя, а как импорт.
При этом, я ещё могу понять претензии к заводам, изготавливающим
французские лицензионные моторы – так как в принципе понятно, от
кого они могли получать комплектующие для сборки. Но, откуда тогда
получали комплектующие для производства моторов РБВЗ-6 и МРБ-6 на
Руссо-Балте? – оба мотора своей конструкции, на базе немецких, и то
же самое касается клонов моторов «Мерседес», выпускавшихся на
заводах «Аксай», «ДЕКА» и «Мотор», эти моторы собираться из
немецких комплектующих по понятным причинам во время ПМВ не могли.
Характеристики РБВЗ-6 и МРБ-6 из спецификаций я приводил. Зачем
кстати спецификация для приёмки продукции, которая не выпускается
на предприятиях?
Телеграмм канал Альтернативная История
|
|
</> |
Как происходит лечение зубов под микроскопом 
Московские дворики. Лох серебристый 
Венские стулья 
Про расцвет экономики и демократии в бывших республиках СССР 
Со Швеции подарочек 
Вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге 
Что делать с призраком Коонен? 
«Если бы не он, не видать бы деревянной Вере работы»: 
И снова странная одежда 
