про тонировку.

ru_auto — 28.05.2012 ежжу на аквариуме, подумываю затонировать заднюю полусферу. не сильно, а так - процентов на 40, навенрное.
шоб видно было.
причина одна - шоб на солнце меньше машина грелась. ведь тонировка помогает, так?

и вот тут непонятки - объясните мне технологию этой самой тонировки и човаще по чем?
представляю 3 варианта:
1. обелкить все 5 стекол пленкой, не снимая стекол, не разбирая двери. пленку придётся подрезать под уплотнитель, будет шелочка в миллиметр или меньше. так?
вопрос, хорошо ли ляжет плёнка на уде не новые и видавшие виды стёкла? чем их перед этим обработать и какая плунка лучше? не и диапазон цен какой? 100, 200, 300 баксов сие на круг с материалами?

2. снять все стёкла, поелкить плёнку и заправить обратно. тут вопрос таков - при утсановке стекло плунка не слезет. придётся ведь, уплотнитель натяшивать, заправлять там и сям... вобщем, стоит ли заморачиваться?

3. Т.к заводсих стекол на мой баржосарай не дсоать уже, может есть какие-то конторы, изготавливающие стёкла на заказ? есть же какие-то машны, на которые стёкла не купить. А если, вот, разбилсь - то что? на помойку тачку нести?
с первого взляда стёкла все полские да простые - бери прозрачный пластик и пили.
но если присмотреться - нихрена не плоские - чутка выпуклые. вот, может и заказать, думаю, себе тонированные нормальные стёкла....
ну и сколько сие может стоить за окошко, например, 100х50см?

UPD:
карочи, понятно...
а эта.. стёкла на заказ делают или это миф?

ну и КПЗ "тонировочка". снимал на зажигалку

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив