Про служебный Ларгус

топ 100 блогов vedmed1969 — 17.04.2014 ...как и просили. За рулём я на нём проехал немного, хорошо, если километров 10, вот пассажиром на всех местах уже покатался достаточно.

Про служебный Ларгус


Первое впечатление, когда завёл и попытался тронуться - "Оно не едет!!!" Двигатель К4М хоть и 107-сильный, но для такого сарая чего-то их маловато, ну или лошадки малорослые и тщедушные. В общем, на низах приходится машину подкручивать, а вот повыше уже ездить можно. По городу. На трассе я еще не ездил сам, но заметил, что в диапазоне около 3500 об/мин комфортно держать где-то 95 км/ч по спидометру (реально около 90, думаю), причем особой разницы не заметил - пять человек или семь (у нас вариант с тремя рядами сидений).

Конечно, я привык к иному - даже восьмиклапанная 82-сильная "Калина" и трогается, только сцепление отпустишь, и на верхах пошустрее. Но она и полегче намного :)

Еще не понравилось - рукоятка КПП тонкая и хлипкая, задняя передача включается без блокировки, схема переключения - как у меня на "шохе" :), ну и французские алгоритмы включения света и дворников. Сэкономили на индикаторе указателя поворотов - мигают две стрелки одновременно. Не знаю, может быть, с АКПП было бы комфортнее, но её не будет никогда, так же, как и дизеля. А жаль.

Обзор назад так себе, но привыкаешь.

Прекрасна подвеска - ну тут она от старшего брата досталась, никаких слов кроме любви и обожания. Отлично трансформируется салон - кресла складываются легко, проход на третий ряд... ну не для толстых, да. Кресла показались мне удобными, а вот расположение клавиш ЭСП - идиотским :)

Кондиционер работает.

В общем, машина полностью свои деньги окупает, не ломается пока.

UPD. Пока не забыл - общее впечатление от автопарка города (да и области, полагаю, тоже): бедненько. Много "классики", старых восьмёрок-десяток, причем иногда в причудливом обвесе, мало женских маленьких красных (да и прочих) машинок. Впрочем, совсем уж ушатанных тоже не попадалось. Экзотики вроде всяких "Ягуаров" не заметил вообще, да что там - "Субару" только раз увидел. Очень много "китайцев" - "Лифан, "Чери", "BYD", причем много новеньких. "Калин" и "Приор" с "Грантами" полно - и такое впечатление, что считается машиной состоятельных парней :) Джипов мало (кроме "Патриотов"). Праворульки в гомеопатических количествах. Дороги плохие, ездят не спеша, наверное, поэтому опущенных машин пока не встречал. :)

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
    Решил я тут на выходных сходить на рыбалку в Маниле. Рыбу я не ем, да ещё и пойманную в пределах этого чистейшего города, а вот сам процесс меня всегда увлекал. Ну и потопал я на набережную нашу, где, как раньше видел, рыбаки стояли. Про ...
Эй, дядьки, вам заняться нечем? Шум из-за детских боев в Грозном достал. Хотелось бы сказать — когда я начала жать штангу в 10 лет, мой отец писал заявления в федерацию, и брал на себя полную ответственность за меня и за происходящее. Вокруг кричали — «...ты сделаешь дочь ...
На пути от метро «Марьино» до храма «Утоли моя печали» и Борисовского кладбища, где 1 марта пройдут прощание и похороны Алексея Навального, выставили коридор из металлических ограждений, сообщает корреспондент «Медиазоны» с места событий. На расположенном рядом Братеевском мосту через ...
Дайте делиться своими локскринами? (ну или хоумскринами, как кому больше) Мой: Фотография и творчество agon_noga ...
«Общество мёртвых поэтов», Питер Уир, 1989. Время от времени устраиваем т.н. «пытку искусством» – берем какое-то душеспасительное кино и усаживаем В. смотреть вместе с нами. Не то чтобы она этому сопротивлялась, но обычно с нами кино не смотрит (что может быть и к лучшему). Я этот фильм ...