Про служебный Ларгус

топ 100 блогов vedmed196917.04.2014 ...как и просили. За рулём я на нём проехал немного, хорошо, если километров 10, вот пассажиром на всех местах уже покатался достаточно.

Про служебный Ларгус


Первое впечатление, когда завёл и попытался тронуться - "Оно не едет!!!" Двигатель К4М хоть и 107-сильный, но для такого сарая чего-то их маловато, ну или лошадки малорослые и тщедушные. В общем, на низах приходится машину подкручивать, а вот повыше уже ездить можно. По городу. На трассе я еще не ездил сам, но заметил, что в диапазоне около 3500 об/мин комфортно держать где-то 95 км/ч по спидометру (реально около 90, думаю), причем особой разницы не заметил - пять человек или семь (у нас вариант с тремя рядами сидений).

Конечно, я привык к иному - даже восьмиклапанная 82-сильная "Калина" и трогается, только сцепление отпустишь, и на верхах пошустрее. Но она и полегче намного :)

Еще не понравилось - рукоятка КПП тонкая и хлипкая, задняя передача включается без блокировки, схема переключения - как у меня на "шохе" :), ну и французские алгоритмы включения света и дворников. Сэкономили на индикаторе указателя поворотов - мигают две стрелки одновременно. Не знаю, может быть, с АКПП было бы комфортнее, но её не будет никогда, так же, как и дизеля. А жаль.

Обзор назад так себе, но привыкаешь.

Прекрасна подвеска - ну тут она от старшего брата досталась, никаких слов кроме любви и обожания. Отлично трансформируется салон - кресла складываются легко, проход на третий ряд... ну не для толстых, да. Кресла показались мне удобными, а вот расположение клавиш ЭСП - идиотским :)

Кондиционер работает.

В общем, машина полностью свои деньги окупает, не ломается пока.

UPD. Пока не забыл - общее впечатление от автопарка города (да и области, полагаю, тоже): бедненько. Много "классики", старых восьмёрок-десяток, причем иногда в причудливом обвесе, мало женских маленьких красных (да и прочих) машинок. Впрочем, совсем уж ушатанных тоже не попадалось. Экзотики вроде всяких "Ягуаров" не заметил вообще, да что там - "Субару" только раз увидел. Очень много "китайцев" - "Лифан, "Чери", "BYD", причем много новеньких. "Калин" и "Приор" с "Грантами" полно - и такое впечатление, что считается машиной состоятельных парней :) Джипов мало (кроме "Патриотов"). Праворульки в гомеопатических количествах. Дороги плохие, ездят не спеша, наверное, поэтому опущенных машин пока не встречал. :)

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Имя 24-летнего Александра Сатлаева - сотрудника Следственного комитета России (СКР) и сына федерального судьи - прогремело на всю страну несколько лет назад. Молодого следователя тогда обвинили в серии изнасилований, часть из которых он сам же и расследовал. Минувшей весной Сатлаев ...
Больничный психолог нас нынче построил в коридоре и всяко не одобрял что нас так много - родственников, пришедших к Терезке, а ей мол надо спать, а не вот это все. Надо, мол, гладить, за руку держать, и говорить что в будущее надо думать, а не вчерашнее вспоминать, что было то прошло. ...
Зачем вы травитесь сами? Такой вопрос я задал сегодня покупателям на одной из несанкционированных точек торговли на Уралмаше. Сегодня я "накрыл" торговую точку по торговле просроченным товаром. Дело на точке было поставлено серьезно. Практически оптовые поставки просроченных товаров, котор ...
Может показаться, что Киев мстит Берлину за недопоставку германских танков на Русскую земли. Или что в Киеве все давно уже болееют "сиптомом Мельника" - уркаинского посла, который гадил  в гостях, забравшись на стол. Но, при более внимательном прочтении, вся эта дикость ...
Н ачалось: 1 5 мая открылось голосование по сносу пятиэтажек - пишут, что все поддерживают переезд в новостройки. Лично вы поддерживаете реновацию или нет? (голосовать могут все) Давайте проведем свой, независимый альтернативный опрос. Да, были демонстрации за, были митинги против ...