Про подкуп


- Все равно ничего не понимаю. – с характерным акцентом
- Это «удостоверение» говорит, что могу снимать людей, лица, машины, номера без согласования. Работа такая.
- Давай не будешь снимать.
- Не могу, новостной повод, должен делать свою работу.
- Давай договоримся по-хорошему. Покажи, что снял. Удали фотографии.
Сделал еще несколько кадров сбоку из канавы. Гастер ходит за мной.
- Давай договоримся.
- Эти материалы передам «редактору».
- Только никому не показывай. Давай договоримся.
- Сколько пострадавших?
- Никого, пустой шел.
- Почему улетел в канаву?
Машет руками, показывает ситуацию, «Машина, я туда, обогнать».
- Обогнал справа? Это запрещено правилами.
- Не обогнал, машина – показывает руками расположение машины на проезжей части, поперек стояла, точнее разворачивалась.
- Езда по обочине запрещена.
- Давай договоримся.
- Нет. Это моя работа.
Разворачиваюсь и ухожу.
Вместо выводов, всем известно. Права у гастреров куплены, а если не куплены, то получены в городах, где отсутствует броуновское движение автомобилей. Гоняют как умалишенные, плюют на правила. А в случае аварий боятся придать огласке и пытаются замять всеми возможными способами. Еще есть проблема низких зарплат в транспортных компаниях, берут тех, кто работает даром. Хотя знаю людей из Новгородской области, у которых дела не фонтан, готовых работать по ценам ниже петербургских.
Взятки, откаты, отмывание денег или быть честным и нищим.

