Про плавдок

megaslav — 31.10.2018 Про затонувший плавучий док на Кольском полуострове и сокращённую аварийную команду дизельного генератора. из-за чего док, собственно, и затонул (как утверждает пресса).

Держу пари, что эффективные менеджеры, резавшие косты и сократившие аварийную команду дизель-генераторов не понесут никакого наказания, и возможно будут премированы.
Поскольку делали всё не самовольно, не личной инициативной - а работали строго в рамках согласованной и утверждённой стратегии Компании по сокращению амортизационных расходов по эксплуатации оборудования на балансе организации.

Не удивлюсь, что дизельные генераторы с плавучего дока были заочно проданы в рамках распродажи неликвидных остатков, что положительным образом отразилось на общем финансовом состоянии Судоремонтного Завода №82, что привело к повышению капитализации Компании.

Кстати, думаю что сотрудников тоже сокращали не по беспределу - скорее всего команде механиков предложили перейти на смежные должности: матроса-уборщика пирса 2-го разряда, очистчика картошки в столовой на 0,7 ставки и младшего экономиста отдела планирования эксплуатации карандашей, и только после их немотивированного отказа они были сокращены с выплатой всех урегулированных законом компенсаций.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив