Про оф диллера, Атлант-М Балтика. Тру стори.

spb_auto — 02.12.2014 Два с половиной года назад одновременно с приятелем прикупили по новой колеснице. Я взял Шевроле Орландо, он Круз.
В Атлант-М балтике. Машины на гарантии и все такое, поэтому ТО проходились у официала.
Примерно на второй год Круз стал как-то вяло ехать, брыкаться, подрыгиваться при разгоне. Многократные обращения к диллеру результатов не дали, поэтому товарищь забил на это дело. Когда подошло время очередного ТО, 75 000 он решил плюнуть на официала, немного затянул, и на пробеге около 80 000 самостоятельно в гараже все сделал. При порытке замены свечей выяснилось, что одну свечу выкрутить невозможно, сорваны полностью грани (практически вылизаны до идеальной окружности) явно видно, что пытались выкрутить её долго и упорно. Свечу в итоге ему выкрутили в ближайшем гараж-сервисе хитрым пневмо-ключом? но главное, что выкрутили. После замены свечей все описанные выше симптомы пропали.
Соответственно 1001 раз делаем выводы про официалов.
Вопрос: человек самостоятельно заменил масло/фильтры колодки/свечи + перепробег от 75 000. Понятное дело с гарантии и прочего слетел. Но оставлять так это дело честно говоря не хочется. Какие варианты разговора с официалами возможны в такой ситуации?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив