­
­

Про наші фури та поляків

топ 100 блогов serjio_pereira24.11.2023 Мабуть не всі тут памʼятають.
Але в 90-х, головними гравцями на українському і європейському ринку вантажних автоперевезень були не поляки - а німці, французи і італійці.
Їх фури і їх водії возили більшу частину вантажів по всій Європі. І саме вони на цьому заробляли.
Але в 2000-х зʼявилися польські перевізники, які своїми низькими цінами і кращою якістю витіснили водіїв старої Європи.
Тому що готові були працювати більше.
Тому що готові були заробляти менше.
Тому що хотіли жити краще.
І ринок обрав тоді їх.
Бо ринок завжди обирає краще.
І щось я не памʼятаю тоді.
Щоб французи і німці брали в облогу польські кордони, щоб блокували польські фури і знущалися з польських водіїв і споживачів.
І не треба про це мовчати.
Бо те що зараз роблять поляки з блокуванням України - це не дружба і не сусідські відносини.
Навіть без війни.
Навіть якби це були мирні часі.
І це не має жодного відношення до ринкової економіки і європейських цінностей.
В Україні.
У нас закриті порти.
У нас закриті аеропорти.
Ми всі - всю свою логістику побудували через аеропорти і морські порти Польщі - бо вони наші добрі сусіди.
Могли побудувати через Геную.
Могли побудувати через Констанс.
Але більшість з нас добровільно обрала братів поляків.
Ми їм платимо портові збори, ми користуємося їх ліцензійними і митними складами, ми часто завантажуємо в їх літаки і піднімаємо їх економіку.
Два місяці назад - привезти контейнер з Ґданська в Київ коштувало 1500€, а зараз 6000€.
В 4 рази - бо все стоїть.
Поляки все заблокували і фактично взяли нас в облогу.
А насправді.
Наші водії і наші перевізники - це поляки зразка кінця 90-х.
Наші голодні до роботи.
Наші готові довозити швидше
Наші готові працювати дешевше
Це ринок.
І ринок сьогодні обирає українців.
Я хочу нагадати.
Що українці - не тільки біженці і не тільки підприємці.
Там в Польщі.
Працюють і платять податки десятки тисяч простих українців.
Наші громадяни залишають там гроші на АЗС, зупиняються в їх готелях, покупаються в їх магазинах, харчуються в їх ресторанах, купують квитки на їх потяги, автобуси і літаки.
Досить ховати очі і боятися казати правду.
Наші люди не дармоїди, не прокажені.
Фактично, наші громадяни підімають економіку Польщі своєю працею і своїми витратами там.
І ми маємо повне право відстоювати і отримувати ті європейські цінності рівності і пропорційності про які так гучно люблять говорити наші сусіди.
А те що вони зараз роблять з нашими водіями, з нашим експортом і імпортом - це точно не дружні і не сусідські відносини.

Олексій Давиденко

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Не только лишь все знают, что банан в кожуре толще чем банан БЕЗ кожуры. Но я принёс вам ещё более ослепительное открытие... Soft bottles drain faster but glug slower An inverted container of water drains with a periodic glugging process where bubbles of air enter through ...
Ставленник Трампа Рой Мур проиграл выборы в Алабаме бывшему прокурору Дагу Джонсу. Трамп осенью продавил кандидатуру Мура через сопротивлявшийся партийный истеблишмент, но в конечном итоге все закончилось политической катастрофой. Мура обвинили в сексуальных домогательствах и выборы он ...
Здравствуйте, ростовчане!  А знаете ли вы, что нам есть чем гордиться? В нашем городе расположен завод Роствертол, который является частью холдинга «Вертолёты России» - самого прибыльного актива корпорации «Ростехнологии». Эта компания ...
Ностальгический фотопост :-) Хочу показать ту дорожку, по которой я в Кашине в школу ходила. Формальный повод есть: 1 сентября. Золотые шары поприветствовали меня пару недель назад во дворе дома, где мы жили в Кашине А это тот самый дом на Московской, 12. Жили мы в четырехкомнатной к ...
Добрый день! Что значит "уметь проигрывать"? Это навык или слабохарактерная покладистость?? Где об этом можно прочитать? Как отличить проигрыш в жизни, от спорта, от игры? Чем отличается жизнь от игры? Прошу свободную дискуссию ...