Про мафынки

torontoru — 02.11.2021 Старушке моей 19 годков стукнуло, Хонда Аккорд. Она по-прежнему шустрая, плавная, тихая - никаких нареканий на езду. Но появляющиеся старческие ржавые пятна и всё более затратное поддержание в надлежащей кондиции, а также прожорливость (движок 3л) заставили задуматься о достойной смене.

И, вплотную занявшись этим вопросом, я обалдела от пропорции inventory/price на рынке подержанных машин, которая стремится к нулю. Все продавцы нагнетают обстановку, утверждая, что будет ещё хуже, поэтому, мол, - берите, что дают. Поскольку мой опыт в этой области тоже стремится к нулю, а расставаться с замечательной машиной и покупать не очень подходящую, потому что "будет ещё хуже" совсем не хочется, обращаюсь к тем, кто в теме.

На сегодняшний день у меня выбор:

а) инвестировать в мою Хонду $1500+tax сейчас (замена изношенных деталей ходовой части) и возможно ещё $500-$1000 в ближайшие годы, дав ей шанс послужить ещё несколько лет

или

б) продать её за бесценок и купить "то, что дают", пока цены окончательно не улетели в космос. Зато иметь машину поновее и экономичнее. При этом страховка поднимется на $400 в год.

Какая опция вам кажется более разумной?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив