Про лесные пожары и вертолетные ведра #russia

damaxxproject — 12.08.2010 Так получилось, что лечить желудок я вписался в "больничку для летчиков" по большому блату и мой сосед по палате - вертолетчик мчс. в процессе распития строго запрещенного на территории госпиталя алкоголя дядька, помимо всего прочего, рассказал про специфику тушения летних лесных пожаров и поведал красоты неописуемой схему, благодаря которой их никто не тушить по сути.
цитирую почти дословно с позволения автора:

"Вот, допустим, есть НИИ авиационного пожаротушения, в котором разрабатывают всякий полезный инструмент для тушения лесных, промышленных и прочих пожаров с воздуха. И вот однажды кому-то там приходит в голову гениальная, без дураков, схема водяной бомбы, которая при весе в 500 кило тушит сильный пожар на 500 кв.м. отлично вешается на МИ-8 и парой сотен таких можно было бы потушить всю центральную россию после сошествия гнева господнего. Окей, крутая штука и в производстве стоит 50 тыр.

Однако что же нам мешает? Мешает тот факт, что совет директоров НИИ ездит на волгах, а хотелось бы на ауди. В результате инженеров-проектировщиков заставляют "оптимизировать" конструкцию водяной бомбы, чтобы при весе в тонну она накрывала всего 100 кв.м, но стоила 30 тыр, после чего бомбу пытаются продать мчс, но уже по 150 тыр.

В мчс же сидят понимающие ребята, которые давно уже сменили ауди на бмв и прекрасно понимают, что где-то их пытаются наебать, а потому предлагают ребятам из НИИ снизить затраты на производство хотя бы до 75 тыр, после чего уже можно разговаривать.

Ребята из НИИ по приезду с переговоров делают внушение и обещают голодную смерть инженерам-проектировщикам, после недельного отсечения лишнего водяная бомба превращается в трехсотлитровое ведро с водой, которую удобно вешать на МИ-8 и эффективность которой можете представить сами. Однако в производстве она стоит уже 10 тыр, так что для продажи все равно эффективна.

В результате новосконструированные вертолетные ведра в красивом буклете представляют на очередной закрытой выставке, далее на каком-нибудь испытательном полигоне упавшее с вертолета ведро поразительным образом гасит "пожар" на 200 кв.м, специально собранный заранее предупрежденными ребятами из мчс так, чтобы гаснуть от любого пука.

Далее ребята из мчс и нии окончательно договариваются в соседнем баре о цене в 70 тыр за штуку, далее в мчс выделяют 70 миллионов, из них в нии попадает 40 (еще 30 на новые бмв), из которых на производство вертолетных ведер идет 10, (еще 30 на новые ауди). Параллельно в силу появления нового крутого техсредства с дюжины еще оставшихся на ходу пожарных Ми-8ТЛ снимают резервуары для водосброса и вешают направляющие для вертолетных ведер, после чего на ходу остается всего 10 машин.

Затем уже, при первом же серьезном инциденте выясняется, что ежели экипаж новооборудованных Ми-8вн(ведронесущих) одновременно поссыт в зону пожаротушения, эффект будет ничем не хуже, чем от сброса вертолетного ведра и их начинают аккуратно списывать. Крайними оказываются как раз инженеры проектировщики, бухгалтер и дворник, а Ми-8вн массово переделывают обратно в Ми-8ТЛ, при этом на ходу остается всего 8 машин. А тем временем кому-то приходит в голову конструкция водяной ракеты, которую можно вешать на пожарный ЗИЛ-131..."

via net_kot

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив