Пригородные электрички в Америке
ridus_news — 24.07.2012
Рассказ об устройстве пригородных поездов в Чикаго.
Большинство пассажиров ездят каждый день. Купить проездной на месяц можно на станции в кассе, заказать в интернете или по почте. Чтобы заказать проездной по почте, нужно заполнить анкету, которая лежит на столешнице, и бросить ее в почтовый ящик с надписью Ticket by mail. Оплата производится выписанным чеком.
Вид поезда на станции. Платформы находятся на уровне земли.
В каждом вагоне только одна дверь, по центру. При входе нужно идти направо или налево.
Желтые поручни на фотографии - часть механизма для инвалидов. Из ступеньки выдвигается платформа, которая опускается до уровня земли и поднимает каляску или пожилого человека на поезд. Реализация хорошо показана на этом видео с 2м11сек. http://youtu.be/pMvu6VKnFCA?t=2m9s
В таком поезде восемь вагонов. Длина каждого вагона примерно в два раза больше вагона стандартной советской электрички. Каждый поезд везет отдельный тепловоз, то есть первый вагон не пассажирский.
Американцы называют вагоны словом "car".
Весь день работает кондиционер, его не выключают даже во время простоя между рейсами. Двери в тамбур автоматические и открываются при нажатии на кнопку. Если руки заняты, есть кнопка для ноги.
Лестницы на второй этаж находятся справа и слева при входе в вагон.
Вид второго этажа. Над сидениями регулировка вентилятора.
Для тех поездов, которые идут в другие крупные города, организован прием багажа, как в аэропорту.
Организация очереди в кассы.
Разовый билет можно купить как в кассе, так и в поезде, у кондуктора. При этом покупая билет в поезде, он будет стоить на доллар дороже. Кассы работают только в часы пик. Когда кассы закрыты, билеты у кондуктора продаются по номиналу.
Для проезда доступно большое количество вариантов билетов. Стоимость билетов зависит от конечной станции. Например билет на десять поездок до первой зоны стоит $24.75.
При этом если были использованы не все поездки и билет больше не нужен, его можно вернуть с возвратом стоимости, пропорциональной неиспользованным поездкам.
$7 стоит билет на два выходных дня с безлимитным количеством поездок.
Один поезд обслуживают несколько кондукторов. Все окна затонированы.
На спинке каждого сидения расположен металлический зажим, под который пассажир помещает свой проездной. Кондуктор видит проездной и проходит дальше к тем, у кого проездного нет. После проверки билета, он кладет оторванную его часть под зажим.
Таким образом кондуктор периодически проходит по вагону, проверяя наличие той или иной бумажки под зажимом. Если под зажимом ничего нет, а пассажир на сидении есть, значит у него билет еще не проверен.
На втором этаже находится полка для багажа. Табличка под ногами просит не ставить ноги на порог.
Кондуктор прокалывает билет на несколько поездок. Количество дырок обозначает количество использованных проездов.
На второй этаж кондуктор не поднимается. Пассажиры протягивают билеты сверху.
Пригородная станция. Справа наверху кондиционер. Слева от кондиционера видеокамера.
Стандартный набор: питьевой фонтан, телефонный автомат и туалеты.
Во всех общественных туалетах Америки, всегда есть туалетная бумага.
Интересный факт, в американских поездах сидения раньше были полностью деревянными, сейчас они обшиваются мягкими материалами для большего комфорта. В России сидения в электричках были мягкими и удобными. За последние десять лет все сидения поменяли на жесткие, фанерные.
Другие записи:
Университетская поликлинника
Пригородные электрички (Часть 1)
Американская прачечная
Случай с такси
Американский сервис
Follow @timurkupaev
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Выбор легкового автомобиля с пробегом: что важно учитывать при покупке Предыдущие записи блогера :
16.07.2012 —
Как восстанавливают Крымск
Архив записей в блогах:
Договоренности по транзиту российского газа через Украину в Европу, включая выплату "Газпромом" $2,9 млрд "Нафтогазу" по вердикту Стокгольмского арбитража, стали тяжелым решением для российской стороны, однако позволил избежать худшего сценария. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий ...
Сегодня мы решили посетить Боргетто. Небольшая деревенька Боргетто расположена в долине реки Минчо в муниципалитете Валеджо, провинции Верона, у подножия моста Висконти. Неповторимое средневековое очарование и своеобразие Боргетто позволило включить ее в список самых красивых деревень ...
Как хорошо, что я сохранила нашу переписку с Татьяной Толстой времен моей операции на ноге. Вот привычка хранить чеки и письма, а. А Татьяна - соврала, да еще и сделала поддлость. Сделала скрин-шоты, но не понимаю, как их отформатировать в jpeg, чтобы ...
В середине прошлой недели в группе Вконтакта, посвященной грибам, появились сообщения, что в Псковской области вышел слой боровых белых, поэтому решил на выходных смотаться 250 км от дома за грибами по своим грядкам. В пятницу поздно вечером выехал и полвторого ночи был на месте. Пока ехал ...
Для пожертвований Ну вот и настало время, когда приходится обращаться с подобной просьбой. Блог не коммерческий, а расходов по его содержанию становится всё больше. Если у кого-нибудь из вас появится желание облегчить ...
