При отсутствии нормальных САУ

yuripasholok — 10.02.2025 В отсутствии необходимого количества истребителей танков, которые, как выяснилось, очень даже нужны, немецкие военные выходили из положения самостоятельно. Первые попытки создать конверсии гусеничной и полугусеничной военной техники датируются маем-июнем 1940 года. Впрочем, по-настоящему данное явление стало набирать обороты ближе к осени 1940 года. При этом если внимательно посмотреть на то, каким образом происходил процесс создания импровизированных истребителей танков, можно легко обнаружить рациональное зерно во всём этом процессе. За основу брались, прежде всего, артиллерийские тягачи, штатные для подобных систем. Среди них был и полугусеничный тягач Sd.KFz.10, который штатно таскал за собой 3,7 cm Pak.
В данном случае попался грамотный экипаж,который не просто поставил пушку (всю ту же 3,7 cm Pak), но и локальную защиту, включая развитый орудийный щит. Конечно, нагрузка на шасси выросла, но за неимением иных истребителей танков пойдет.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив