Проектирование и строительство домов: создаем пространство, отражающее вашу индивидуальность 
Сад Валентина Пикуля в Санкт-Петербурге 
Кофе: растение, плоды которого бодрят 
Карнавал ирисов в Никите - 2 
Несбывшиеся предсказания 
Кофейно-чайный арт :-) 
На какой срок строили "хрущёвки" в СССР 
Рисуют нейросети 
Утреннее
25.08.2021 —
Канал не копать. Строим мост
Пост с картинками
gruppman — 31.08.2021
А картинки, ессесно, потырены с просторов интернета. На пароходную
тему, есессно.Итак, картинки по истории намбер уан:
Самый крупный контейнеровоз EVER ACE благополучно совершил транзит по Суэцкому каналу в северном направлении. На этот раз, памятуя о мартовском раскардаше, который устроил там старший братик нынешнего бегемота, власти Суэцкого подготовились серьёзно. На судно выдали двух самонаилучших лоцманов канала и выделили буксир для сопровождения.
Сам красавец.
Ехает через барханы, корабль пустыни, ёпта...
Под мостом:
Ну, и так... просто виды, красивое:
Лоцманы вне себя от счастья по окончанию транзита и сфотались на память с капитаном.
Сейчас, наверное, бухают.
Welcome to Marlboro canal! А сам пароходик мирно чапает дальше, в порт назначения, Роттердам, где ожидается 4го сентября.
История намбер ту.
Как плавучие доки добираются домой, в home port?
Я несколько раз видел в море как буксировали доки. Пара буксиров тащит док, а пара-тройка буксиров крутится рядом, на подстрахуе. Ну, и... есессно,думал, что это нормально, так всегда и делают. А тут нарвался на фоточки, которые меня изумили. Покопался и накопал. Да, не ординарно. И впечатляет.
Есть такая компания ОНТ, специализируется на доставке негабаритных и тяжёлых грузов. Имеет собственный флот полупогружных судов-платформ.
В конце апреля одно из судов компании вышло из Абу-Даби имея на платформе весьма необычный груз - плавучий док.
Тяжеловоз HAWK принял на борт сухой док и вышел направлением на Брест, Франция. Вокруг мыса Доброй Надежды, ибо понятно, с такими габаритами в Суэцкий он не впишется. Размеры дока : 180 х 37 м. Сама ширина судна-платформы - 55,5 м. Вылет оконечностей дока составил примерно по 32 метра с каждого борта судна. По итогу, полная ширина составила почти 120 м.
Маршрут пролегал по Индийскому и Атлантическому океанам. Но в районе мыса Доброй Надежды частенько паскудная погода. Но погода не помешала, справились.
В порт назначения судно прибыло в запланированное время. Ну, если совсем точно, то 8 июня 2021 года.
Там его благополучно и без эксцессов поставили на воду. Доку предстоит небольшой ремонт и покраска на верфи Damen. Ну, а после его отбуксируют уже традиционным способом к месту постоянного нового жительства, в порт Руан.
Спасибо за внимание.
Сохранено
|
|
</> |
Пост с картинками
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Постоянно вижу свои фоторепортажи на всяких “левых” сайтах. Ни упоминания автора, ни ссылок. Разрешения, конечно, не спрашивали. Вы можете не согласиться и скажете, что раз выложил в интернет — всё общее. Но это самое обычное воровство. Эти сайты используют чужой контент, а сами про ...
Классическое, практичное и стильное пляжное платье..,
практика показывает,
что можно использовать,как повседневное платье.
Моделирования схемы- EGG ПП.
размеры 36-56 (евро)
...
Произошедшая на днях попытка турецкого сейнера «Гечицилер Балик Чилик» проверить нервы российских военных моряков «Сметливого» широко обсуждалась в мире. Однако, практически все обсуждения крутились вокруг самого факта. Широкий спектр мнений от «ничего вообще не было» до «надо было стрел ...
...
Я в последние дни провела много времени в реальном пространстве, а к компьютеру ...
