Лидогенерация в бизнесе: как привлекать потенциальных клиентов и оценивать результат Если помните мы решили уделить предстоящую неделю теме секса. http://lada-astanina.livejournal.com/44061.html Как мой блог существует в формате советов, я предлагаю и эту тему раскрывать без теоретических рассусоливаний, но лаконично, конкретно и предметно. На днях я сформулировала ...
Покойтесь с миром.
world_of_tanks — 23.11.2014
Обнаружил неприятную вещь, имея в ангаре 24 танка, регулярно играю
всего на 2-3 х типах.Решил разобраться в причинах этого, и вспомнить все самые фановые аппараты, подвергшиеся прямому или косвенному нерфу.
Для меня важнейшим параметром фановости/комфортности танка в игре является возможность поддерживать высокий винрейт при сольной игре.
Приемлемыми считаю цифры 65-70% на технике до 4 уровня, 60% на 5-8 уровнях, 55-57% 9-10х.
Итак, мой топ когда-то фановой техники.
АТ-1
В своё время была самым настоящим аннигилятором песка, запомнилась тем, что в первом же бою на ней взял Колобанова.
Насколько я помню, порезали (или вообще убрали) топовую 76мм. пушку, после чего стала малоинтересна. Продал
Marder 2
В комментариях не нуждается. Порезали обзор, точность, сведение и пробитие у топ-ствола. Продал.
СУ 85 Б
Была одной из лучших и интересных ПТ в игре, комфортно чувствовала себя даже в боях с 7-и уровнями. За 2.7 к боёв на ней взял 200 Воинов и 4 Колобанова.
Порезали обзор, точность, сведение и пробитие у топ-ствола. Стала не интересна. Продал.
Hetzer
Порезали пробитие у кумулятивов на фугаснице. Продал.
СУ 85
Забрали топовый ствол - ЗиС 6. Продал
Pz 4 mit Schmalturm + 75kwk l70
Когда-то один из самых интересных СТ5, а фактически ПТ. Сначала долго и нудно резали подвижность , потом перевели порезанное говно на 6 уровень.
S35CA
лучшая "классическая" ПТ на 5-м уровне. Прямо не резали, но на перекопанных картах не нужна. Больше не играю, хотя и продавать не стал.
VK 3601H
Вместе с Хэлкатом был самой интересной шестёркой. Волшебный коник творил чудеса.
Порезали подвижность, пробитие , альфу и скорость снаряда у лучшего ствола. Стал не интересен, продал.
Hellcat
Без комментариев, после нерфа продал.
Dicker Max
Напрямую нерфили только вскоре после ввода в игру, порезав пробитие. На перекопанных картах не нужен, больше не катаю.
СУ 122-44
Прямо не резали, но балансит постоянно к девяткам. С пробитием подкалиберами 220 - не нужен, больше не катаю.
Jpanther
На перекопанных картах не нужна, продал.
Т25АТ
Самая сбалансированная ПТ7, на перекопанных картах не нужна, продал.
Ferdinand
Когда-то лучшая ПТ8, Порезали подвижность, после ввода сербоголды стал не нужен. Продал.
ИС4 (9 уровень)
Был лучшим ТТ9, фановый и комфортный аппарат, после перевода на 10 уровень стал УГ. Продал.
Об. 268
До нерфа можно было спокойно иметь сольный винрейт 60%, взводом 70-75%
После нерфа стал не нужен. Не продаю только потому, что топ.
Foch 155
то-же самое
Т110Е4
то-же самое
Сохранено
|
|
</> |
Покойтесь с миром.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Овощи- фрукты Оно само так получилось прицельно, не спкциально. За остальным, типа хлеб-мясо уже завтра пойду если силы будут, пранровал сегодня вторым заходом, но не сложиось. Помидоры крупные 25, мелкие 18 гривен/кг. Огурцы сильно подорожали везде по 50 гривен/кг, эти такие ...
- Вот ты почему одна? (Говорила мне сердобольная подруга) Ты, Майя, потому что не пьешь. Ты выпей, и сразу мужчины тебе покажутся умными и симпатичными. Завтра надо минут на 40 пораньше встать, значит сегодня надо пораньше заснуть. А как? Праильно. Бухнуть на ночь. А ведь совет бухнуть ...
Оригинал взят у коллеги diana_mihailova в Ан-158 на Кубе встают на прикол Единственный эксплуатант пассажирского самолета Ан-158 – кубинская авиакомпания «Cubana de Aviación», флот которой насчитывает 6 таких лайнеров, близка к остановке их полетов в связи с недостатком ...
В Мексике набирает популярность обувь Гуарачеро (Guarachero). Причем это не специфическая национальная обувь, это современное явление, зародившееся всего год назад. И при этом именно этот вид обувки занимает все больше мысли молодых мексиканских ...
