Психологические тесты для детей и подростков 
Кошка без имени 
Контрасты нынешнего дня 
Помню, Леню все студенты театрального тогда звали «Ашхабад») 
Сериал Fallout 
Основная причина, по которой женщины уходят навсегда. Это не деньги, не эмоции 
"В джазе только девушки", или Как пренебречь своими же принципами 
признаки Весны... (2) 
Бывает и так :-)) ...
Поклонение машине
metaclass — 19.09.2014
Пару дней менял аккумулятор в машине. Родной сдох с концами, а
поскольку его никогда не меняли, болт фиксатора аккума закис
нахрен.Конструкция совершенно безумная - латунная гайка впаяна в пластик поддона аккумулятора, в нее вкручен стальной (сталь-алюминий это случаем не электрохимическая пара вообще?) болт М8, прижимающий одну пластиковую косоугольную хрень, в пазах которой ездит другая, зажимающая аккумулятор.
Так вот, усилие для "провернуть латунную гайку в пластике" в неисчислимое количество раз меньше усилия для "выкрутить стальной болт из алюминиевой гайки". Гайку зажать невозможно в принципе, ни в машине, ни достав поддон.
В итоге, отжал отверткой крепление, вынял аккум, снял поддон и унес это все домой.
Раскрутить не получилось, пришлось вырвать латунную хреновину из пластика и даже после этого, зажав ее - открутить все равно не получилось. Высверлить болт тоже, что-то мои сверла его не берут. Только полное разрушение болта и латуни дремелем позволило разделить это все на составные части.
В поддоне пришлось выплавить отверстие под шестигранную гайку и посадить туда подходящую железяку с приваренной гайкой. Слава богу, эти железяки продаются (хомуты для водопроводных труб) а вообще надо уже и сварочник купить что ле :)
Железяка держит гайку при прокручивании, зацепившись за выступы поддона и все это посажено на эпоксидку. Сверху вкручен обычный болт М8 с шайбой.
Съездил купил новый аккумулятор и зарядное устройство заодно, в гарантию на аккум входит обязательное ритуальное посещение диагностики электрооборудования автомобиля.
Все болты обработал специальной слизью от закисания, пластиковые детали скользящие смазкой, воткнул аккум, проверил ток потребления машины в покое. Потом завели машину, немного впали в паранойю, что напряжение недостаточно для зарядки, съездили к специальным электрикам, проверили у них (вроде бы норма), поездили еще, вернулись домой, еще раз проверили(точно норма).
Надо, наверно, генератор полноценно проверить, попытаемся совместить это с посещением ритуального сервисного центра для аккумуляторов.
Вообще, конечно, в таких случаях надо сразу ложится лапками кверху и звонить специально обученным людям, но электрические вещи и простую починку я немного умею сам и мне это сильно проще для мозга, чем общаться с ремонтниками.
Сохранено
|
|
</> |
Поклонение машине
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Алессандра Амбросио и Эштон Кутчер в среду на подиуме по время показа Colcci в рамках Sao Paulo Fashion Week ...
Американская частная разведывательно-аналитическая компания Strategic Forecasting Inc. (Stratfor) опубликовала прогноз по вариантам развития событий на Украине в случае нарушения Киевом перемирия. По мнению американских экспертов, наиболее вероятны три сценария развития событий в случае в ...
Очень характерный признак хороших русских людей "советской закалки" - это опущенные плечи . Смотришь на оставного офицера, бывшего космонавта, полярного летчика - короче на представителей советской аристократии, причем такой, которая должна ...
Появление певицы Жасмин в золотом «Бентли» на похоронах -- это её большой человеческий провал. Некрасиво поступила. Нечутко. Выставила себя тщеславной дурой, для которой уму непостижимое горе других людей -- это очередной повод представь во всей «красе»: в автомобиле стоимостью в ...
