
пожар в Деулино. Отчет

![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
Вот они, герои наших дней. Виталий
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)

Еще я набрал экипаж. Владелец УАЗа Патриота
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
На базе у Виталия. Выгружаемся, загружаемся, получаем инструктаж.
-Запомните, что бы не случилось нас тут нет, нам не будет ни кто помогать, нас не будут спасать, мы действуем на свой страх и риск. Мы идем на закрытые территории в самое пекло, куда не под каким видом не пускают журналистов. Ни в коем случае не показывайте фотоаппараты, могут быть большие неприятности.
Поэтому большинство фоток было сделано тайком.

По дороге в Деулино встретили еще ребят, добровольцев.

У них поломалась бензопила. Они от нагрузок постоянно ломаются. Даже профессиональные.
Пейзажи просто апокалипстические.

Деревня Деулино.

Просека, которую нам предстоит охранять от огня.

Справа лес горит. Слева - еще нет. Наша задача была - не дать перекинуться огню на другую сторону. Тушить очаги у обочины и следить за упавшими на дорогу деревьями.

Там встретили еще добровольцев
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![пожар в Деулино. Отчет [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)

Сидишь, смотришь и понимаешь "Стихия! Мать твою!" Всю ночь вспыхивали очаги. Вскакиваешь на автомате, хватаешь лопату и бежишь тушить. Потом падаешь на землю и засыпаешь с мыслью "Как бы эта сосна на меня не упала". Просили по рации штаб прислать к нам хотя бы одну поливалку. Ночью прислали. Водитель сразу лег спать в кабине. Зато хоть вода была под рукой, заправлять ранцы.
Ребят за работой я не фоткал. Когда все бегут, бежишь вместе со всеми, не до фотоаппарата. Перекур вот сфоткали.


Ночью на дорогу выскочил лисенок, попил из лужи и убежал обратно в лес.

Под утро на болоте стал по хитрому гореть торф. Такой гад, пытался под землей подобраться на другую сторону. Ян у нас проходил геологоразведку, под его чутким руководством мы пытались добраться до очага и локализовать. Вроде маленький дымок, начинаешь копать - опа, уже яма 5х5. В 10 утра вспомнили, что мы еще не жрамши. Потребовали себе по рации завтрак. Поели, набрались сил и тормознули поливалку. А если бы побольше поели, тормознули бы и самолет))) А потом из дыма появились солдаты, бульдозеры, поливалки.


Замечу, ночью никого не было, только добровольцы. Поливалки убрали. 2 раза приезжал лесник. И всё. А линия огня около 3 км. Хорошо, что у нас было 2 УАЗа Патриота и одна Нива. Утром я видел 2 мчсников. От солдат по большому счету толку мало. Приехали в касках и с саперными лопатками. Трое валяются на травке, один ковыряется. Если упадет дерево, они не знают что делать, бегут к добровольцам с бензопилами. Так что, надеюсь от нас была польза. Экипаж мой готов к новым подвигам в выходные.
|
</> |