Поехали:)

-А у тебя будет другой инструктор, ты же записалась на "нашу механику", так что сиди, жди, сейчас он подойдет.
"Сюрприиизз!" - злорадно пропел внутренний голос, и мы с ним пошли в дождь рассматривать водителей на автодроме, к ужасу своему понимая, что кандидаты в инструктора, прямо скажем, "не Айс".
-Наташа? - мне на плечо опустилась чья-то увесистая рука.
-Я? - от неожиданности пискнула я.
Надо мной нависал ОН... Два метра ростом, с хвостиком, в косухе.
-Ну раз ты, то пошли кататься. Я Илья. Твой инструктор. А чего механику-то выбрала?
-Ну так мне светит Ока. Зачем автомат?
-Молодец. Не побоялась на нашу машину сесть.
И мы сели.
-Так, сейчас только вспомню, как у нее передачи переключаются, - и поймав мою отвисшую челюсть пояснил, - Давно не садился за руль, отпуск. Я же байкер, зачем байкеру вне рабочего времени 4 колеса? Сейчас вспомню, не боись.
"Поздно бояться. За все уплачено. Люки задраены. Назад дороги нет".
И мы поехали заниматься "обезьяньей работой": трогаться, тормозить, трогаться, тормозить... И если опустить тот факт, что я глохла через раз при попытке тронуться с места, а в остальное время маньяком носилась по автодрому, то все было просто феерично:)
-А ты точно раньше никогда не водила? С рулем управляешься как заправский гонщик.
Короче полтора часа первого занятия пролетели как один миг. Еще хочу:) Завтра опять пойду:)
*Кстати, мне срочно пришлось забыть все, чему меня учили на тренажерах, потому что машина настоящая, в отличие от виртуальной, заводится, трогается и разгоняется совсем по другому, да и управляемость у нее лучше. Так что смысл тренажеров для меня теперь таинственен и загадочен.