Почему в провинциальных городах (насчет Москвы и Питера не

топ 100 блогов useless_faq30.09.2011 Почему в провинциальных городах (насчет Москвы и Питера не знаю - не был), так активно последние 15 лет избавляются от трамваев, демонтируют трамвайные пути? Почему они когда-то устраивали всех, и городские власти в том числе (раз их сделали), а сейчас вдруг перестали?

И еще любопытно было бы узнать, что же экономически более выгодно - трамвай или автобус, если рассматривать исключительно энергетический фактор (бензин/электричество)? Интересуют расчеты, а не цифры взятые с потолка.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Ноу-хау от индонезийских военных. Вот так выглядит дополнительный противокумулятивный обвес для их "Леопардов". Стильно, модно, молодежно. ...
Вот уже третий год я буду загадывать Дедушке Морозу все больших и больших унижений кацапам. Два года дедушка исполнял мою просьбу. Чую и на 2018 год он не откажет ))) Ибо весь цивилизованный мир подерживает моё скромное желание, чтобы вата страдала. З Новим Роком, браття, та нехай в ...
Давайте посмотрим, что из себя представляют эти блогеры (блогерши) в последнее время, и вы поймете меня, почему я начинаю кое-что подозревать. Например, sen_semilia , зимой и не помышлявшая о топе-100, в середине марта вдруг начинает фантастическое восхождение вверх в рейтинге. ...
Так, друзья, сегодня будет интересный пост про убогую советскую моду — точнее, про ту одежду, в которой приходилось ходить несчастным советским гражданам все годы существования СССР. Факт — в великой и могучей стране, запустившей человека в космос , были большие проблемы с ...
Да, и что касается мелочи - именно так, здесь, в Петербурге, с этим очень плохо. Ну, или наоборот - очень хорошо - это с какой стороны посмотреть. Дело в том, что практически все крупные торговые сети с мелочью работать перестали. В "Пятёрочке" чек втупую округляется в меньшую сторону. В " ...