Почему упал боинг

sapojnik — 26.03.2016 Поступили новые подробности о катастрофе Боинга в Ростове-на-Дону – так как удалось расшифровать данные «черных ящиков». Получается, что самолет разбился из-за наложения двух факторов: у него внезапно в какой-то момент посадки отключился автопилот – и одновременно включился стабилизатор, «ввиду чего самолет почти прекратил слушаться руля». Или, говоря еще проще – самолет снижался-снижался в штатном режиме, а потом, когда до земли уже было рукой подать, «вдруг» перешел в пикирование – и так, что за 10 секунд, остававшихся в их распоряжении, экипаж ничего не смог с ним сделать.

Глубокомысленные «эксперты» уже вовсю предполагают, что кто-то из экипажа «случайно» включил кнопку этого самого стабилизатора. Вопрос – что же это за кнопка такая, что ее можно случайно махнуть и включить, не заметив, никем не задается. Хотя сами же пишут, что кнопка эта нешуточная – от ее включения штурвал перестает работать!

В общем, опять во весь рост встает версия «конструктивных недостатков» самого лайнера – тем более, что обстоятельства крушения уж очень подозрительно напоминают катастрофу в Казани, тоже с Боингом. Как минимум, непродуман интерфейс пульта управления самолетом – если там важнейшие кнопки сами включаются и выключаются! А если самолет «сам» то входит, то выходит в режим автопилота, без ведома экипажа…

Но на нормальное обсуждение этой напрашивающейся версии, увы, рассчитывать не приходится. Здесь как раз неизбежно включится то, что я назвал бы «эффектом Лозы» (см. другой мой сегодняшний пост). Как и при обсуждении достоинств/недостатков звукоизвлечения Миком Джаггером/Юрием Лозой никого не интересует собственно музыка, так и при обсуждении «почему падают боинги» никого не интересует собственно аэронавтика. Все предсказуемо тут же разделятся по известной линии «западники»/ «государственники». Настолько предсказуемо, что про большую часть своих комментаторов я могу не читая сказать, «за» или «против» они будут. В данном случае «западники» (любители Джаггера) будут с пеной у рта отстаивать непогрешимость Боинга и наскакивать, требуя предъявить диплом МИИГА – ну а исконно-посконные славянофилы-крымнашисты наоборот: многозначительно кивать и говорить – «да, тут дело нечисто, мне этот боинг давно не нравится!»

А вот если бы аналогичная катастрофа случилась не с боингом, а, скажем, с Суперджетом (и экспертиза выявила бы аналогичные проблемы с автопилотом) – стороны поменялись бы, как по волшебству: любители боингов согласились бы со мной полностью и злорадно крыли бы «наше разваленное производство» - а вот скепсис, недоверие и требования показать им диплом МИИГА или хотя бы пилота первого класса посыпались бы как раз от моих нынешних союзников.

Скучно жить на этом свете, господа.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив