Почему была проиграна лунная гонка?

graphitediamond — 19.10.2015
Причин проигрыша было много, и говорить о них можно очень долго. Однако фундаментальной причиной была неспособность советской Системы сделать ракету-носитель нужной мощности. Конечно, даже имея нужную ракету, Совок имел бы ряд трудноразрешимых проблем. Но отсутствие ракеты - этого, как сказал бы Наполеон - достаточно. Поэтому будем говорить исключительно о ракете Н-1

Доставка человека к Луне потребовала совершенно другой грузоподъемности, и соответственно, более мощных двигателей. "Отстающие" американцы создали F-1



F-1 - однокамерный двигатель. Выгодное преимущество однокамерных двигателей состоит в том, что их можно ставить по нескольку штук на одну ступень. На ракета-носитель Сатурн стали пять таких двигателей. Однако создание однокамерного двигателя большой мощности сталкивается с трудностями - в камере сгорания крайне сложно добиться стабильности сгорания. Работая над созданием F-1 американские инженеры использовали подрывы небольших зарядов для имитации нестабильного горения. Совок же в силу своего превосходства над американцами делать однокамерные двигатели большой мощности не умел (немного отвлекаясь от темы - такой двигатель у "лидеров в космосе" появился только в 2011 году - РД-191 для Ангары). Поскольку несколько многокамерных двигателей невозможно ставить на одну ступень, на ракету Н-1 пришлось ставить множество однокамерных двигателей малой мощности



Советское машиностроение оказалось неспособно дать мощные однокамерные двигатели - но и нужных двигателей меньших мощностей тоже. Лопатки турбонасосов были слишком близко к стенкам. Увеличить зпзор - упала бы мощность. Обеспечить надежную работу не позволяла советская промышленность - в Совке были большие проблемы с подпишниками нужного качества. Стоит отметить, что из-за огромной спешки на стендах испытывали только отдельные двигатели, но не всю ступень целиком. На них двигатели работали нормально и риск взрыва был минимален. Но это один двигатель в нормальных условиях. А при реальном пуске их было тридцать и в условиях вибраций и перегрузок. Вероятность касания лопатки стенки была практически неизбежной.

Из мемуаров Чертока:

"В насос окислителя попала стальная диафрагма датчика пульсаций давления, доказывали они. Никаких других посторонних предметов, которые могли сорваться со своих мест, чтобы быть втянутыми в кислородный насос, предположить не удалось. Изучение датчика давления и эксперименты по принудительному срыву означенной стальной диафрагмы со своего места никакой ясности не внесли. Убедить скептиков в виновности датчика было трудно. Предположить, что насос взорвался сам по себе, без «постороннего предмета», было опасно. Если насосы взрываются самопроизвольно, значит, нельзя продолжать летные испытания. Кузнецовцы категорически отвергали любые версии, кроме постороннего металлического предмета. Райков осмелился высказать только Мишину свою гипотезу:

— «Посторонний предмет» тут не при чем. Вероятнее всего аксиальный сдвиг ротора. Зазоры в насосе ничтожные. Малейший люфт в подшипниках, сложившись с крайними допусками и деформациями, может привести к тому, что ротор «чиркнет» по статору, произойдет местный разогрев в сотни градусов в среде жидкого кислорода — взрыв неизбежен.

Упомянуть в любом самом мягком заключении вероятность взрыва насоса окислителя по вине конструкторских или технологических недостатков означало прекращение летных испытаний Н1 по вине двигательной техники. Естественно, что Кузнецов, все его специалисты, даже военные представители доказывали, что взрыв возможен только по вине вмешательства «постороннего предмета». "

Т.е двигатели губили раз за разом чудовищно дорогие ракеты, но признать этого никто не хотел... Это было одно из свойств Системы - каждая контора не желала признавать свою вину и стремилось переложить ее на других. Стоит отметить, что Совок решил снова пойти напролом, на авось, в надежде на чудо. Точно так же запускали Гагарина с огромными рисками, чуть не погиб Леонов, когда в спешке обгоняли американцев, запускали в полубессознательном состоянии Терешкову, на авось запустили троих человек без скафандров, запихав их в одноместный корабль... Но не получилось. Комаров погиб, испытывая сырой Союз, а Н-1 четыре раза подряд взрывалась. Совок не имел ни малейших шансов выиграть лунную гонку - уровень его машиностроения просто не позволял сделать сверхмощную ракету нужной грузоподъемности и нужной надежности.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив