Почему Англия "владычица морей"?
itanimull — 21.09.2021
Потому, что вот
Нет, владыками моря могли быть и португальцы, конечно, но не случилось.
Заметьте как чётко Португалия отрезает Испанию от самой мощной приливно-отливной зоны планеты.
Любой мало мальски знакомый с технологиями судостроения человек сразу и спокойно скажет, что Португалия это специализированный под судостроение район планеты.
А во Франции и Англии до сих пор существуют сотни марин, в которых банально не хватает хода наплавных понтонов, и те марины полностью закрывают шлюзами во время прилива-отлива.
Мне неоднократно указывали, что докование кораблей пиратов возможно посредством обсушки во время прилива-отлива.
И я неоднократно отвечал, что ребята, взгляните на карту - таки да, возможно, но только в Европе! У берегов Англии, Франции и Португалии! Так как у берегов Аргентины и Карибских островов приливы не существенны для столь значимого занятия.
Вот и весь секрет - Англия и Франция естественная планетарная (Европейская) зона, где затраты на постройку и обслуживание морских кораблей за счёт могучих приливов-отливов сведены до минимума.
По всей остальной планете вы тоже можете строить корабли, но размером со шлюпку Одиссея, которую он со товарищи каждую ночь вытаскивал на берег.
Важно. Мы говорим о мореходстве в до паровую эпоху. Так как появление паровых двигателей позволило строить доки повсеместно.
Важно два. Взгляните на карту ещё раз. Заметьте, исторически сложившаяся зона американского судостроения тоже лежит в зоне самых мощных приливов-отливов Америки.
Аминь нах.
|
|
</> |
Психология ставок: почему азарт притягивает и как сохранять трезвый подход
Юбиляр дня Эдит Пиаф
И про Снегурочку
Всегда выбирайте самый трудный путь...
А у нас пополнение
Чем кормят школьников в разных странах: сравним школьные обеды?
DAISO в Южной Корее
Поразительное фото
Подари мне звезду, по имени Солнце

