По Балтике

george_rooke — 11.09.2022 Собственно говоря, книга написана.

1 082 277 знаков.
359 страниц формата А4.
Список основной литературы - 29 наименований.
Вспомогательной литературы - 89 наименований.

Что хочу отметить.
Из плюсов - удалось добиться какого-то непрерывного изложения, без прыжков туда-сюда, то есть реально рассмотрен период с 1500 по 1815 годы, борьба за господство на Балтике, силы, стороны, участники, интриги и т.д. Много внимания уделено и экономике, то есть показана важность Балтийского региона в системе мировой торговли.
Но есть и минуса. Первый главный минус, который я вижу - да, мне пришлось пожертвовать окружающим миром. То есть состоялась Французская революция, но на Балтике она особо не отразилась, поэтому она проходит мимо. Был где-то на краю земли англо-американская война 1812-1815 г.г., но на Балтику она не влияла, поэтому про нее - ни строчки.
Еще один минус, на мой взгляд - мне пришлось выбирать - либо стройность повествования, либо дерганные куски. Поэтому по экономике она получилась неполной. Даже с введением Receptum не получилось полностью показать экономическую историю Балтики, наверное это уже тема для отдельной книги. Но, наверное, не для меня.

Осталось самое противное - вычитка.

А пока - последняя замануха (для тех, кто хочет запрыгнуть в последнюю дверь последнего вагона).

Несомненно, что особняком в борьбе за господство на Балтике стоит период 1758-1801 годов, когда Балтийские морские державы (Швеция, Россия и Дания) несколько раз смогли объединиться и вместе отстаивать свои права и интересы. В 1758 году объединение трех флотов заставило Англию отказаться от идеи отправки своего флота в Балтийское море. Причем все три балтийские страны сообща позаботились о том, чтобы у Пруссии не возникло даже тени мысли о заведении какого либо флота. По сути, это был своего рода картельный сговор между поставщиками балтийских товаров, где торговля и все роли давным-давно поделены. Пруссия, став Германией, возьмет реванш много позже.
Гораздо драматичнее по последствиям был первый Вооруженный Нейтралитет 1779-1783 годов. Изначально, как мы уже отмечали, он создавался против американских каперов, но, по сути, после присоединения к нему Голландии, стал той соломинкой, которая сломала хребет Англии на море. Британия была вынуждена постоянно оглядываться на флоты балтийских держав, учитывать их в своих планах, вести относительно Балтики осторожную политику, что не могло не сказаться в конечном итоге на проигрыше Лондоном войны за Независимость. При этом, Англия уже давно сидела на ресурсной игле балтийских стран. Вот, к примеру, как выглядела ее статистика торговли с Россией по некоторым товарам.
Основными экспортными товарами России являлись пенька, лен, льняное семя, пеньковое масло, хлеб, сало, щетина, поташ, смола, лес, железо, льняные и пеньковые ткани, веревка, рыбий клей, мыло и юфть. На долю перечисленных товаров приходилось 96% в 1769 году, 85% — в 1790-1800 годах, 81% - в 1801-1825 годах[1].
Итак, пенька составляла 19% в экспорте России и по количеству являлась самым важным товаром для российского экспорта во второй половине XVIII в. Экспорт пеньки из России в Великобританию с середины 1760-х годов неизменно увеличивался, в середине 1800-х годов по сравнению с 1764-1767 годами увеличился в 2.6 раза. В 1809-1811 гг., когда русско-английская торговля официально была прервана, экспорт пеньки в Великобританию, по английским данным, составлял 2 175 000 пудов и достиг своей максимальной величины за весь период, начиная со времен Петра. Интересно, что во время «континентальной блокады» 1809-1811 годов импорт пеньки в Великобританию продолжался, причем даже увеличился. В этот период на долю Великобритании приходилось 78% в общероссийском экспорте пеньки.
Лен составлял около 12% от всего экспорта России во второй половине XVIII века. В целом, на протяжении 1764-1767 и 1821-1825 годов экспорт льна увеличился в 3.7 раза. Импорт льна в Великобританию из России постоянно увеличивался с середины XVIII века до середины 1810-х годов. Великобритании принадлежало 60.3% в экспорте льна из России во второй половине XVIII века, 81% — в первой половине XIX века. В 1809-1811 годах. Великобритания, по официальным английским данным, ввозила в среднем 1 164 000 пудов льна, и ее доля достигала 75% от общероссийского экспорта льна.
В 1769 году доля сала составляла 5% от общероссийского экспорта. Затем в течение второй половины XVIII века она увеличивалась и в 1790-х гг. выросла до 12%. В течение первой четверти XIX века. Рост вывоза сала продолжался, и на него приходилось 17% от всего экспорта России. Во второй половине XVIII и первой четверти XIX века экспорт сала из России постоянно рос, за исключением 1791—1795 и 1808-1811 годов. Темпы роста вывоза сала превышали темпы роста экспорта других товаров, кроме хлеба. С середины XVIII века до начала XIX века они выросли приблизительно в 14 раз. Причиной быстрого роста экспорта сала являлся рост спроса на сало (не в качестве еды, а для производственного пользования) в Англии. Экспорт сала в Великобританию с 1766 года стремительно увеличивался, за исключением 1791-1795 и 1808-1811 годов, и к 1825 году вырос в 63 раза. Великобритания ввозила в среднем 802 000 пудов сала, на нее приходилось 70% общероссийского экспорта этого продукта.
Доля лесоматериалов составляла около 4% общероссийского экспорта во второй половине XVIII века. Общероссийский экспорт леса с 1769 году до начала XIX века увеличился в 2 раза в серебряных рублях. Великобритания ввозила из России в основном мачтовые деревья, доски и тимберса, хотя и покупала много разных видов леса. Объем импорта русского леса в Великобританию в 1760-1795 годах был сравнительно постоянным, с конца XVIII века стал существенно увеличиваться, в 1806-1807 годах достиг максимальной величины. Англичане вывозили примерно 63% русского экспортного леса.
Доля железа в общероссийском экспорте составляла около 10% во второй половине XVIII века. Экспорт железа из России увеличивался с 1 400 000 пудов в 1760-х годов и достиг максимальной величины 2 900 000 пудов в 1791-1795 годах. То есть спрос Великобритании на русское железо вырос почти в 2 раза. После «континентальной блокады» спрос Великобритании на русское железо был незначительным, и хотя на русское железо появился новый потребитель - США, все же Штаты не смогли заменить Англию. Доля Великобритании снизилась, по английским данным, она составляла 85% во второй половине XVIII века, и только 33% в первой четверти XIX века.
А вот, к примеру, кто есть кто в торговле со Швецией в указанный период.
Закупка шведской древесины, 1720-1790 годы:
Англия - 67%
Нидерланды - 11%
Франция - 12%
Закупка смолы, 1730-1735:
Англия - 16%
Нидерланды - 38%
Франция - 26%
Закупка железа и железной руды, 1745-1789:
Англия - 58%
Нидерланды - 24%
Франция - 10%.
Закупка меди, 1720-1789:
Англия - 62%
Нидерланды - 13%
Франция - 7%
Как видим, для Англии балтийский регион был критически важен, проблема была в том, что балтийские страны выступили единым фронтом, и Англия не могла, как раньше, натравить одну балтийскую страну на другую.
Выводы были сделаны ко времени второго Вооруженного нейтралитета в 1800-1801 годах. Англичане, используя разницу климатических зон на Балтике (лед у побережья Швеции сходил в апреле, а в Ревеле и Кронштадте ледоход начинался только в мае), решили разбить балтийские страны по частям, и внезапно атаковали Копенгаген. После смерти русского императора Павла I и этого акта устрашения союз балтийских стран просто развалился.
Особняком стоит период 1801-1812 годов на Балтике. На самом деле, в это время произошли просто эпохальные события. После бомбардировки Копенгагена в 1807 году Дания перестала представлять собой значимую морскую силу. То же самое произошло и со Швецией после русско-шведской войны 1808-1809 годов. В результате, значимый флот на Балтийском море остался только… у России, которая (завоевав во время войны Финляндию и Аландские острова) и стала гегемоном на Балтике. Причем во многом – используя старую шведскую максиму: «лучшая оборона своих портов – это пехотный полк в порту противника», ибо русский флот в последней войне со Швецией выступил очень блекло.
Но, конечно же, в период 1801-1812 годов на Балтике главной силой была эскадра Роял Неви, которая успешно отстаивала английские интересы в регионе.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив