Plymouth GTX 1967

ru_auto — 30.03.2012 — Авто Превед, жабе!
Давеча обещал в каментах графу Бугаеву похвастаться масл каром на котором мне удалось покататься в САШС. Честно скажу раньше не ездил в таких машинах, если не брать в расчет ГАЗ-24, который американские товарищи принимают вполне за образец американского же автомобилестроения.
Вопчем авто Плимут GTX 1967 года.



Состояние так себе. Двигло перебраное, коробка дохловатая. Внутре подубит. Но это все фигня когда слышишь звук движки. Там V8 около 7 литров. Песня. Чисто спитфаер на взлете.

Дали прокатиться, ощущения словно первый раз за рулем. Неебический восторг от звука под педалью. Рулить на удивление легко, руль никакой. Тормозить очень жоско. Спросил чего так, оказалось нет вакуумника. Только не понял нет в принципе или на данном экземпляре. Сидеть не удобно, диван какбе.

Хозяин предложил показать как можно отжечь резину. Резина отжигалась только с одной стороны, что отражено в видево. Почему так я не очень понял. Толи мощи не хватает, толи с диффом чото.
Но один хер прикольно, слышно как я хихикаю как школота.



Вот как то так. Стоил тачан до переборки двигла около 5 тыщ американских рублей. Ну еще столько же в него на данный момент вложено. Улучений не будет. Срач привецтвуется.


Двигло (если приглядеться, видно цепь которой приковали, чтоб плохо отрегулированный двигун не улетел нахер с опор).






Пружинные петли капота на 24ке такие же опять же

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив