Как выбрать духи Nina Ricci 
Идеальная пара 
Сны Аризоны, бассейновые воды Озона и Экхарт Толле 
Курьёзный брак 
Тигуан ННада? 
Трамп говорит красиво, хоть и не всю правду 
Идиома в five o’clock: "To be a 10" 
Немного не про лето... 
Общественный, водный транспорт Вильнюса. ...
Пешком вдоль железнодорожной линии "Бедфорд и Биллерика"
parovoz — 27.01.2014
Морозным (-6) солнечным днем, пока Аня наблюдала в нашем городском
художественном обществе за работой какого-то известного художника,
я решил совершить мини-подвиг и пройти вдоль фрагмента
железнодорожной линии компании "Бедфорд и Биллерика".Я уже дважды обманул вас: в заголовке и в предыдущем абзаце. Железнодорожная линия, которую я упомянул, была закрыта зимой 1978 года после легендарной метели, да так и не открылась по весне. В 1980 году она была официально объявлена закрытой; тогда же с трассы сняли рельсы и превратили ее в велосипедную дорожку - Minuteman Commuter Bikeway ("Пригородная велосипедная дорожка им. Народного ополчения"). От железной дороги осталось пара вокзалов (используемых, естественно, не по назначению), фрагменты подъездный путей, музеефицированная автомотриса на конечной станции и идеально ровная трасса.
Я прошел вдоль трассы от центра города примерно 3,5 километра - до моста через бостонскую кольцевую дорогу, а потом вернулся обратно. Вся экскурсия заняла 75 минут.
Начало похода - бывший лексингтонский вокзал, ныне выставочный зал местного исторического общества. Однопутная линия проходила прямо за ним - точнее, сквозь него. Еще дальше, на месте нынешней автостоянки, находились поворотный круг и угольный склад.
Переезд через улицу Мерриам. Знак "Стоп" - для велосипедистов.
Переезд через улицу Хэнкок. Дорожка хорошо расчищена, но порядком обледенела.
Насыпь через овраг.
В овраге журчит почему-то не замерзший ручеек Норт-Брук. Это его верховья.
Остатки подъездных путей.
Их не так просто сфотографировать: зимой они под снегом, летом - в густой листве.
Дорога заворачивает налево.
Мост через Норт-Брук.
Переезд с улицей Ревир.
Снова Норт-Брук.
Параллельно "железнодорожному" мосту проходит деревянный "пешеходный".
Снова Норт-Брук (это пятое и последнее пересечение).
Переезд через Массачусетс-Авеню - главную артерию города. Здесь для велосипедистов установлен светофор.
Сразу за переездом - сюрприз: груда шпал!
Напротив штабеля шпал - небольшая площадь. Здесь когда-то была пассажирская платформа Норт-Лексингтон.
Вдоль трассы стоят шеренги школьных автобусов.
Неизвестный ручей (внизу он впадает в Норт-Брук).
Путешествие подходит к концу!
Милевой столб - скорее всего, новодел, для велосипедистов.
Капитальный железнодорожный мост через трассу 128. Я никогда не видел его сверху - всегда только снизу, из машины.
Трасса 128 - бостонская кольцевая.
Велосипедная дорожка уходит дальше в Бедфорд, а я разворачиваюсь и иду обратно.
Сохранено
|
|
</> |
Пешком вдоль железнодорожной линии "Бедфорд и Биллерика"
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
В пятницу екатеринбургские коммунисты установили так называемую «позорную доску» на доме, где когда-то жил первый президент России Борис Ельцин. Это стало своеобразным ответом на запрет городских властей на проведение митинга против ...
То чего нет в России - сделали в Грузии Открыли памятник Сталину Я сейчас совсем не хочу ни с кем препираться относительно данной личности. Я тем более не хочу доказывать кому либо роль этого человека в истории и то как его обгадили и продолжают поливать помоями вот уже на ...
Оригинал взят у neizvestnayabg в Количество заявок россиян на убежище в США увеличилось вдвое Здравствуйте, уважаемые читатели. В заявках, количество которых за 2014 год составило 1454, все чаще в качестве причины указывается сексуальная и политическая дискриминация. Россияне г ...
Хорошо. Но все-таки бывшие, сделавшие все, чтобы настоящее стало таким, каково оно есть, и при этом желающие иметь будущее, выглядят мерзко. Гаже, наверное, только бывшие, уцепившиеся за настоящее, но желающие проползти и в будущее. Безусловно, г-жа Бондаренко на общем фоне в некоторой ...
