Первым делом - самолеты. И рабочие места.

radulova — 07.05.2022

За моей подругой ухлестывает мужчина. Не молодой, зато, как она уверяет, обеспеченный: "Он авиаконструктор". В качестве доказательства она приводит диалог из "Служебного романа":

- За мной заехал мой приятель на собственной "Волге"...
- Ну да? Откуда же у него столько денег?
- А деньги для него не проблема. Он крупный авиаконстуктор.

Не знаю как дело обстоит конкретно с этим мужчиной, и есть ли у него приличный заработок (хотя, судя по тому, что ему предприятие снимает приличный отель в другом конце Москвы, чтоб он жил поближе к работе, там все в порядке). Но вот авиационный завод в Подмосковье явно не бедствует и в наши нелегкие времена готов принять еще более 500 сотрудников⁠⁠.

За счет чего Луховицкий авиазавод расширяется? Спасибо санкциям - с 2023 года здесь начнут серийное производство региональных пассажирских самолетов Ил-114-300, особенно востребованных в труднодоступных районах Дальнего Востока, Сибири и Арктики. Так что нужны сотрудники различных специальностей. (Рабочих принимают даже без опыта - обучение будет организовано на предприятии с выплатой стипендии в 23 тысячи рублей).

Между прочим, ЛАЗ им. П.А. Воронина - градообразующее предприятие. Здесь работает практически каждый десятый житель Луховиц, это около 3,5 тысяч человек. Так что, конечно, все они опасались, что завод когда-нибудь закроется - а были времена и такие. Для Москвы, может, закрытие такого рода прошло бы и не заметно, а для Луховиц и близлежащих деревень это стало бы трагедией. И деньги для тамошних кавалеров стали бы проблемой.

Но вот поди ж ты как получилось. Не было бы счастья...