Перед второй командировкой
yuripasholok — 22.03.2020
Летом 1941 года на советско-германском фронте дебютировало
несколько новых образцов немецкой бронетанковой техники, включая и
истребители танков. Одним из дебютантов стал Pz.Sfl.IVa, боевая
машина, первоначально предназначавшаяся для борьбы с вражескими
укреплениями, но быстро переквалифицированная в истребители танков.
Вот и воевали два опытных образца в соответствующей части - 521-м
дивизионе истребителей танков. Собственно, перед запуском в крупную
серию наверху решили посмотреть, какой этот пароход моряк, то есть
какой из Pz.Slf.IVa истребитель. К счастью, машине крупно не
повезло. Одна самоходка сгорела на марше, а вторая вроде и неплохо
себя показала, но несколько раз результаты работ не удалось
увидеть, ибо подбитые КВ-1 вовремя эвакуировали. В результате к
машине было очень много вопросов. В серию она не попала, но это не
означало, что боевые действия для нее закончились. Прошедшую
капитальный ремонт машину отправили в Ютеборг, где находился на
переформировании 521-й дивизион. Там машина оказалась в компании
ещё более тяжёлых собратьев — 128-мм истребителей танков Pz.Sfl.V,
также изначально создававшихся в качестве истребителей дотов. Вот
как раз в этот момент ее и щелкнули. А боевая карьера закончилась
сильно позже - в начале 1943 года, под Сталинградом.
Статья по Pz.Slf.IVa: http://warspot.ru/7275-istoriya-tolstogo-maksa
|
|
</> |
Система управления проектами: отечественные приложения для задач 
