Паровоз Эр
orion4 — 30.06.2015
Эти паровозы выпускали с 1912 по 1957 годы.Являлись основным типом
грузового локомотивного парка и выполняли основной объем
грузоперевозок на территории СССР.В годы войны обеспечивали
бесперебойное обеспечение военных перевозок в условиях отрыва от
депо,в прифронтовых линиях подвергающихся интенсивному обстрелу со
стороны врага.Достаточно простые в обслуживании,но мощные и
быстроходные паровозы сыграли важную роль в Победе СССР.После войны
трудились на восстановлении народного хозяйства,освоении целинных
земель и многое другое.По количеству построенных паровозов,около 11
тысяч,и по общей продолжительности выпуска,они являются абсолютными
рекордсменами в истории мирового паровозостроения1.Под парами

2.

3.

4.Встреча

5.

6.

7.

8.

9.

10.Экипажная часть паровоза

11.Шуровочное отверстие и топка.Свод топки выложен огнеупорным кирпичем,его видно,что бы избежать прямого контакта котла и пламени

12.Машинист паровоза на рабочем месте

13.Когда вырасту,и я стану машинистом!

14.Осмотр паровоза перед дорогой

15.Еще немного и в путь

16.

17.Кто кого))))

18.Пока экскурсанты "Паровозной прогулки" предоставляемой компанией РЖД Тур осматривают музей железнодорожного транспорта на Рижском вокзале,и затая дыхание слушают удивительные рассказы Бориса Соломатина о паровозах,этот локомотив замер в ожидании,через полчаса он повезет счастливчиков в депо Подмосковная

От всей души хочу поблагодарить компанию РЖД Тур http://rzdtour.com/ за уникальную возможность сфотографировать этот паровоз,пркоснуться к величию и безграничной доброте этого огромного локомотива.Спасибо вам!
|
|
</> |
SEO-продвижение сайтов: почему оптимизацию стоит доверить профи 
