Панель приборов авто: значение индикаторов

godbo — 29.09.2021

Обороты двигателя, расход топлива, текущую скорость передвижения и другие важные параметры водителю важно знать во время передвижения. Вся эта информация показана на панели приборов. Ее производители делают функциональной, интуитивно понятной, удобной и информационной. Именно через это изделие осуществляется прямая связь водителя с автомобилем.

Панель приборов – главный информатор о состоянии авто

Сокращенно этот элемент называют приборкой. Именно в этой зоне находятся контрольно-измерительные приборы. Все про значки на панели приборов автомобиля читайте на proavtomaster.com, где дается их полная и качественная расшифровка. Они необходимы для оповещения о работе всех механизмов транспорта:

• точной скорости передвижения,


• уровне масла;


• количестве горючего в баке,


• пройденном пути.

Располагаются все приборы на панели на расстоянии уровня глаз водителя с левой стороны. В продвинутых современных иномарках такая зона может находиться в центре передней консоли.

Суточный и общий счетчик пробега авто, контролирующие лампы за работоспособностью всех механизмов, спидометр, индикатор температуры в узле охлаждения, тахометр и индикатор топлива – стандартный набор знаков, расположенных на приборке. К дополнительным индикаторам относятся контроллеры, которые отвечают за износ тормозных дисков. От последних на панель выводят специальные лампы, которые в случае проблемы сразу же подают сигнал.

Функционируют контрольно-измерительные приборы по одному принципу: возникла проблема – загорелась красная лампочка или стрелка опустилась в красную зону. Сразу же после сигнала о проблеме с авто, водитель должен сделать остановку и исправить поломку. В ряде случаев может понадобиться доливка масла, топлива и прочее.

Как при помощи тестирования узлов авто решить проблему с поломкой

Как уже говорилось выше, панель приборов является основным информатором о техническом состоянии авто. Увидеть проблему и решить ее можно еще до начала движения. Для этого просто нужно провести несложную проверку системы. Делать это нужно в дневное время. Если при включенном зажигании двигатель не запускается, на панели одновременно загорятся несколько лампочек:

• исправности аккумуляторного устройства,


• давления в смазочной системе,


• включения ручника.

Если это дизельное авто, то в таких моделях загорается еще индикатор, отвечающий за состояние свечей накала. Лампочка отключается после включения специального реле.

После запуска мотора все лампочки, которые горели красным цветом, должны потухнуть. Исключением является только датчик ручника. Проверить исправность и этого индикатора просто. Достаточно потянуть его на себя и опустить в обратное положение.

Двигатель нужно выключить через 15 секунд, оставив включенным только зажигание. При исправном узле «тревожная» лампочка, отвечающая за давление масла в системе, не загорается. Как правило, загораться индикатор должен через 5 секунд после выключения, это говорит о правильной работе мотора. Поэтому возможность поломки можно исключить. Если результат получился противоположным, следует автомобиль показать специалистам, для этого стоит отправиться на СТО. Там мастера проведут при помощи специального оборудования диагностику, найдут и устранят проблему.

Приборная панель состоит из световых, электрических и механических элементов. Чаще всего поломки этого узла связаны с износом механических компонентов, сбоем в работе бортового компьютера и прочими поломками, связанными с бортовой электросетью авто. Решить проблему помогут электрики и мастера из сервисного центра, самостоятельно решить проблему будет сложно.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив