Самые выгодные онлайн займы для ваших финансовых нужд
02.08.2015 —
Танки Leсlerc в Йемене
Падение Ми-28Н
bmpd — 02.08.2015
2 августа 2015 года во время показательного выступления на
мероприятии "Авиамикс" вертолетной пилотажной группы "Беркуты"
армейской авиации ВВС России на полигоне Дубровичи (Рязанская
область) потерпел катастрофу боевой вертолет Ми-28Н (бортовой номер
"15 белый", регистрационный номер RF-95316, машина предположительно
постройки 2013 года). При этом погиб ведущий группы "Беркуты"
полковник Игорь Бутенко. Штурману-оператору старшему лейтенанту
Александру Клепнову, получившему травмы, удалось выбраться из
разбившейся машины, и он был доставлен в реанимацию. Вертолет
входил в состав 344-го Центра боевой подготовки и переучивания
летного состава армейской авиации ВВС России в Торжке.Разбившийся вертолет стал второй безвозвратно потерянной машиной Ми-28Н за период эксплуатации вертолетов этого типа. До того 15 февраля 2011 года потерпел катастрофу вертолет Ми-28Н (бортовой номер "05 синий", серийный номер 03-01) из состава 387-й авиабазы армейской авиации (Буденновск, Ставропольский край). Всего к началу 2015 года для ВВС России было поставлено 90 вертолетов Ми-28Н (включая предсерийные).
Боевой вертолет Ми-28Н (бортовой номер "15 белый", регистрационный номер RF-95316) пилотажной группы "Беркуты" за мнгновение перед падением на полигоне Дубровичи (Рязанская область) 02.08.2015 (с) РИА "Новости"
Разбившийся 02.08.2015 на полигоне Дубровичи (Рязанская область) боевой вертолет Ми-28Н (бортовой номер "15 белый", регистрационный номер RF-95316) пилотажной группы "Беркуты". Машина входила в состав 344-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации ВВС России в Торжке. 28.06.2014 (с) Антон Петров / russianplanes.net
Сохранено
|
|
</> |
Падение Ми-28Н
Оставить комментарий
Мнение 03.08.2015 11:49
Вот говорят-аварийность, аварийность. Но! Нет аварийности там, где ничего не летает. Перед ВОВ в РККА боролись с аварийностью, не дай бог разобьют самолет сразу вредители и т.д. Соответственно и подготовка была соответствующая у массовых пилотов. Берем другой пример морская авиация Японии того же периода - тренировочные полеты максимально приближенные к боевым, количество потерь примерно 30 или 40 % и это в мирное время. Зато как было поднято качество оставшихся пилотов. Выводы делайте сами.
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
01.08.2015 —
Первый полет L-410NG
01.08.2015 —
Окончательный конец "Рысачка"
31.07.2015 —
"Запорожец" патриота
Архив записей в блогах:
МВФ фактически отказал Украине в выдаче второго транша кредита Цитата: МВФ решил не выдавать второй транш кредита, в размере около 1,5 млрд. долл. Решение МВФ о выдачи второго транша должны было быть принято еще до 10 июля, но миссия МВФ вынуждена была продолжить свою работу. И даже ...
Евромайдан. Фотокарточка stainlesstlrat Европейский союз в воскресенье приостановил работу по соглашению об ассоциации Украины с ЕС, заявив, что готовность правительства Украины его подписать «ничем не подкреплена», передает Reuters ...
...
Эти ополченцы обнаглели. Вместо того, чтобы молча сдаться и сгореть как в Одессе, они безоружными вышли на улицы и посмели назвать фашистов фашистами! Конечно же, сами виноваты. Вот и госдеп подтверждает. Не надо было оказывать сопротивление армии и бандеровцам. Умерли бы спокойно. ...
ФСБ сообщает о том, что российский погранпункт в Ростовской области полностью разрушен снарядом, прилетевшим со стороны Украины. Я даже не представляю, кем надо быть, чтобы верить лживой российской пропаганде. Восемь лет Украина ждала, пока на ее границе не соберется самая ...
