От Чарска до Усть-Камня

chasogor — 27.10.2023

Чарск

Сойдя с поезда в Чарске, я не сразу пошла в кассу, как советовал проводник, потому что невозможно было пройти мимо ларьков с едой. Чего тут только не было! И русские пельмени, и казахские манты, всякие пирожки и обычные сухпайки, но мой взгляд остановился на курте, фирменном казахском сыре для кочевников. «Дайте мне вот это!» - сказала я, ткнув пальцем в твёрдый белый шарик размером с яйцо. Он стоил всего сорок рублей.

Кстати, немного денег я обменяла ещё в поезде, тут носят не только пирожки, но и тенге, по общепринятому курсу. Сейчас он был «за тысячу – четыре шестьсот». До Усть-Каменогорска хватит, а там выбор больше. Из-за высокого доллара и тенге поднялся…

Вокзал недавно отремонтирован и приведён к образцу:  весь в сайдинге и стекле, есть расписание, табло, туалет и баки для раздельного сбора мусора. Не успела заметить, есть ли в нём зал ожидания и комнаты длительного отдыха. Ну, а вдруг кому-нибудь из путешественников захочется провести в этом городке сутки? Городской гостиницы нет.

Ещё дома я изучала возможность добраться от вокзала в Чарске автобусом до Усть-Каменогорска. Автостанции не обнаружила, расписания тоже нет. И вот на местности вижу: из междугородного транспорта – только такси.

Направилась к кассе, а в это время из служебного помещения вышла дежурная и спросила: «Вы что-то хотели спросить?» - я спросила, на чём можно уехать в Усть-Каменогорск. «Сейчас я отправлю поезд и вернусь в кассу», - ответила она. В зале никого не было, кто приехал поездом – уже ушли в город, кто покупал пирожки – уехали дальше на юг.

Купив билет и получив инструкции, как им пользоваться, вышла на привокзальную площадь. Ещё до поездки я в интернете искала сию станцию, и чем она примечательна, но найдя мало фотографий, решила восполнить пробел в интернетах.

Здание средней школы имени Петра Карелина — самое лучшее в городе:

Тут всего четыре больших здания: вокзал, администрация, школа и ещё какой-то серый дом, спрятанный за памятником. Плюс небольшой Дом культуры.

Боясь санкций, фотографировала очень аккуратно и не всё. Остальные дома – старые советские двухэтажки, ни разу не ремонтированные за всю независимость, и одноэтажные разного калибра. Всё в плачевном состоянии. Похоже, у владельцев магазинов нет средств даже на вывески, что уж говорить о фасадах и прилегающих территориях.

Торговый центр в бывшем типовом советском магазине районного уровня:

Нашла некоторые сведения о многоквартирных домах, которые стоят заброшенными. Жить в них некому. Кстати, центрального отопления в городе нет, только печное. Вам бы хотелось жить на третьем этаже и каждый день таскать дрова к своей печке, выносить золу?

Даже не зная истории города, можно догадаться о пустоте местного бюджета. Хотя здесь имеется железная дорога (в России, например, станции дают работу всем местным жителям) и несколько крупных цементных заводов. Куда уходит прибыль? Владельцы засекречены.

Город возник в СССР благодаря Турксибу, как узловая станция. Не так давно от Чарска построили прямую ветку на Усть-Каменогорск, движения стало больше. Где же финансирование для развития города? Одни вопросы… 

Если бы через наш Свирск была вовремя проложена железная дорога, он бы имел статус наравне с Усольем и Черемховом. И даже сейчас он благоустроен и красив. Но не буду отвлекаться.

Вернусь на вокзал, скоро мой поезд.

Мне нравятся малые города, такие как Чарск. Есть в них тишина, местные особенности, обычные, не суетливые люди. Вот здесь, например, все ездят на велосипедах. В магазин, в аптеку, на перрон подвозят товары торгующим там жёнам и бабушкам.

Машины преимущественно советского производства: москвичи и жигули. У таксистов поновее: лады-калины. Тойот не встретила. Да что о машинах, тут велосипеды ещё советские!

Хорошо бы ещё добавить финансирование по-советски, из центра. Ходят слухи, что город просится в районный статус, и что это поможет ему развивать инфраструктуру. Или наоборот: понизить статус до села и получить сельские преимущества. А так ли это необходимо – менять статус? Может, просто пересмотреть областной бюджет и выделить городу средства под конкретный проект, как моногороду?

Монастыри, Иртыш, Усть-Камень

Проезжая через Казахский мелкосопочник, я с особым нетерпением ждала знакомых гор, которые видны прямо из Усть-Каменогорска как горная группа под названием «Монастыри». Долгое время я не знала истории этого названия. Но то, что видно было на горизонте как трёхглавая вершина, вблизи, при проезде по Самарскому шоссе, оказывалось целой россыпью конических вершин, разбросанных на значительной площади.

Теперь я знаю, что там были спрятаны культовые сооружения джунгар во времена всемогущества грозной Джунгарской  империи, которую позже разгромил Китай. Монастыри были разрушены и разобраны по камешкам, от них остались кое-где лишь фундаменты. Но горы вечны, и название живо в памяти народной. Я ни разу не дошла пешком до Монастырей: на служебных машинах или автобусах не разгонишься.

Теперь проехала довольно близко к главной вершине Ойрот-тау (так она называлась во времена расцвета Джунгарской империи) на поезде «Алма-Ата-Усть-Каменогорск» по новой ветке КТЖ. Вечернее солнце освещало гору, выделяя её среди окружающих сопок.

А потом начались новые кварталы на Левом Берегу, где фактически вырос второй Усть-Каменогорск. Блеснул Иртыш, за ним – та самая скала Усть-Камень, давшая название российской крепости. Я упоминала её в рассказе об инфекционной больнице на Аблакетке:

Гора Печи. Дорога из больницы очень живописная, мы ехали по берегу Иртыша, огибая большую скалу. Эта скала была воротами в Аблакетку, где природа начиналась другая, горная. Собственно, скала и являлась тем самым «Усть-Камнем», давшим название городу. От него Иртыш вырывался из каньона на простор степей. Город же лежал ниже, на ровном месте. Гора со скалой называлась Печи, точнее, это была система из нескольких вершин.

Там есть и пара снимков с этой скалой, но издалека. Теперь я проехала рядом с ней, через мост.

Когда-то, лет за 230 до моего знакомства с этой скалой вблизи, её увидел майор Иван Лихарев, который искал место для русского форпоста на иртышской линии. Но крепость Усть-Каменную заложил чуть ниже по течению, на более пологом берегу, на стрелке Иртыша с Ульбой.

Я приехала в родной город!

Оставить комментарий

Популярные посты:

verus

Безопасность каждого квадратного метра: принципы ответственного хранения грузов от Имтек

matsam

300+

russiantowns

Верхняя Пышма, часть 1: прогулка по «медному спутнику»

clear_moon

Без названия

kiowa_mike

Останцы на Арманской трассе.

matsam

С Днём России

myphototravel

Николо-Берлюковская пустынь и Воскресенское

serzimanski

36

temptv

Где-то

• Ранее
• Архив