Охреневшее трансаэро

pintrader — 25.12.2010 — Бизнес
Cобрался я на Новый год в Нью-Йорк. Самыми дешевыми на рейс Нью-Йорк - Москва оказались билеты Трансаэро. Они только недавно запустили этот рейс, поэтому и демпингуют. Ну Трансаэро, так Трансаэро, - подумал я. Долларов на 200 дешевле. Я представил себе линейку - Аэрфлот, Дельта, Аэросвит - везде есть свои плюсы и минусы и решил что Трансаэро будет примерно такой же по качеству обслуживания. Оказалось, что я серьезно ошибся. А Трансаэро - компания беспредельщиков.

Приезжаю в аэропорт "Домодедово. Пытаюсь зарегистрироваться на рейс. Зеленая девочка за стойкой требует адрес проживания в США. Какие-то гебистские штучки.

- Зачем вам мой адрес? - спросил я.
- Нам нужно заполнить окно в компьютере, иначе мы вас не зарегистрируем.
- Для чего вам нужно заполнить? - терпеливо спрашиваю я.
- Иначе я не смогу вас зарегистрировать, - торжествующе отвечает она и явно считает объяснение исчерпывающим.

А сама смотрит с такой непередаваемой смесью ужаса и отвращения: "мол, все так хорошо идет, все кругом такие вежливые, зачем же вы тут все нам портите своими хулиганскими выходками???"

- Я не дам вам адрес. - говорю
- Тогда вы не улетите, - отвечает.

То есть, я заплатил 22 тысячи рублей за билет, а они отказываются меня регистрировать на основании того, что в аэропорту в Москве я, американский гражданин, отказался российской компании давать адрес своего проживания в США.

- Пишите бумагу об отказе, - говорю.

Зовет старшую. Та приходит. История повторяется. Я спрашиваю:

- На каком основании меня отказываются регистрировать?

Она отвечает:

- На основании того, что вы отказываетесь давать адрес.

Я спрашиваю:

- Для чего я должен давать вам адрес?
- Для того, чтобы заполнить графу в компьютере, - отвечает она и считает, что она дала исчерпывающее объяснение.

Единственная разница между ней и предыдущей девочкой в том, что эта матерая прожженная эээ... менеджерица - смотрит на меня как на врага: стальной офицерский взгляд.

- Пишите бумагу, - вздыхаю. - Я не буду давать адрес.
- Хорошо, - она идет звать еще более старшего по званию.

Повторяю, это не склока на пустом месте. Это мои гражданские права. Я гражданин другой страны - не России. Я лечу в эту страну. Купил дорогой билет у частной авиакомпании. И эта компания отказывается меня везти на том основании, что я не сказал им, где буду жить после того, как выйду из их самолета, пройду таможенный контроль, сяду в такси, доеду до дома и навсегда постараюсь забыть об их существовании.

Все это напоминало какой-то абсурдный кафкианский сон, какую-то дурацкую совковую явь - когда человека могли основательно прогнуть - просто так, в порядке вещей. Даже не утруждая себя объяснением. Мне ведь никто не удосужился объяснить - зачем им нужен этот долбанный адрес.

Тут я подумал: до конца регистрации осталось 10 минут. Можно, конечно, пойти на принцип и сохранить достоинство: но в перспективе невылет в Нью-Йорк и скорее всего потеря денег. Не буду же я в суд подавать на какую-то маленькую плохую авиакомпанию? Себе дороже. Поэтому я кричу вслед этой менеджерице:

- Ладно, хер с вами, я согласен дать фальшивый адрес, лишь бы только уже улететь в конце концов.

Неожиданно она, пропуская слово "хер" выкрикнутое на весь зал, соглашается, чтобы я продиктовал вымышленный адрес. Я диктую адрес от балды.

Однако, мое антисоветское, антироссийское и антитрансаэровское поведение не остается безнаказанным - мне шлепают какую-то наклейку на паспорт, с которой уже во время посадки в самолет сотрудники компании или гебисты в штатском - я в оттенках этого вещества плохо разбираюсь - принимают меня под теплые ручки прямо перед посадкой в самолет. И проводят второй (!!!) дополнительный осмотр.

Женщина-оператор заставляет разуться и сует в ботинки бумажку. Затем сует эту бумажку в газоанализатор. Потом проводит бумажкой по моей коже и тоже сует в газоанализатор. Потом заставляет открыть рюкза, возюкает там бумажкой, затем сует ее в газоанализатор. Потом требует открыть остальные отделения рюкзака. Шурует там бумажкой и в газоанализатор. Потом требует открыть еще какие-то отделения рюкзака, держит наизготове бумажку... Газоанализатор от нетерпения хрюкает...

- Нет у меня больше отделений в рюкзаке!

Не поверила, тщательно осмотрела все швы. На вопросы - что ищет, ответила уклончиво:

- Запрещенные вещества.

Напоминаю: это при посадке в самолет. Уже после прохождения таможенного осмотра. Без объяснения причин. Я часто летаю, в том числе и в США, но такое было впервые. Ладно, запрещенных веществ, видимо, нашли, потому что в самолет все же пустили.

Трансаэро открыл это направление недавно. Всего месяц или два как. Но Боинг при этом старый. телевизоры поломаны. При попытке выдвинуть монитор из сидения, он просто оторвался. Покосился на соседние кресла, оказалось не я один такой - у всех держится на соплях. Вставил монитор на место. Кстати сказать, мониторы вообще не работали весь полет. Большой экран салоне тоже не работал. Сначала показали рабочую заставку. Высота такая-то, лететь столько то, потом он погас навсегда. Чтобы посмотреть фильмы нужно было арендовать за 1000 рублей приемник. 10-15 радиостанций, предусмотренных в подлокотниках тоже не работали, наушники не выдавали.

на всех авиакомпаниях, которыми я летал - на дальних рейсах показывают людям фильмы и выдают наушники. Все это входит в стоимость билета, разумеется. Но только не в Трансаэро. Даже на рейсе Нью-Йорк - Киев - Ташкент Узбекских авиалиниий, которыми я летел в 1999 году в Киев, показывали голливудские фильмы - в одном из них реально падал самолет. Делать этого категорически нельзя, но они только открылись и просто выбрали не тот ДВД. Видимо Трансаэро извлекло выводы из опыта своих узбекских коллег 11 летней давности. Решили фильмы вообще понапрасну не показывать, чего народ тревожить.

Народ вообще был крайне недоволен. Я сидел в конце салона возле туалета и там естественно в очереди скапливались люди и выговаривали друг другу - было дикое раздражение у людей. Хотели писать жалобы.

В салоне было нереально жарко и душно. Запуганные стюардессы психологически не работают с залом. Вообще, стюардессы - это отдельная история.

Они совсем молоденькие, из числа тех провинциальных девушек, которые приехали в большой город и всего стесняются. Смотрят беспомощными испуганными глазами и боятся ответить.

Я, как уже говорил, сижу в последнем ряду. Приносят еду.

- Выбора уже нет, - говорит.

Обычно дают на выбор из двух блюд.

- Только не говорите, что остались макароны! - я уже предчувствую страшное.
- Да, макароны с рыбой.

Ребята, я не знаю, как вы, но я макароны с рыбой есть не умею. Тем более, что это были за макароны - какие-то рожки и какой-то квадратик мороженного хека в панировочных сухарях.

- Посмотрите на кухне. Мне религия не позволяет есть макароны.

Девушка восприняла это примерно как ее сестра за стойкой регистрации, когда я отказался давать адрес проживания в США: мол, все ведут себя прилично, жрут макароны с рыбой (правда затыкая нос и возмущенно жалуясь потом друг другу), а этот чего-то хочет, да и вообще ведет себя неприлично.

А я пока рассматриваю эти рожки и нюхаю рыбу... Объясняю ситуацию. Лететь 10 часов. Никакой другой еды нет. Меня когда дома собирали, предложили в шутку дать с собой ведерко с пельменями, я в шутку попросил - вареные яйца, куриную ножку, помидор, огурец и соль. И вот только тут, разглядывая эти рожки с зажаренным, отвратительно воняющим рыбным веществом, понял - надо было соглашаться! Впрочем, думаю, газоанализатор не пропустил пельмени, обнаружив то самое загадочное вещество, которое искали уже явно не таможенники.

Возвращается:

- Нету больше ничего!
- Может замените на салат с ветчиной?
- У нас все под учет.
- Ладно, я съем ваши макароны. Но мой бог проклинает вас!

Тут надо понимать, что значит проклятие для славянско-угро-финско-татарской девушки из русской глубинки. Она еще не совсем проснулась от языческого шаманства и не совсем впала в христианскую спячку, а тут такое, да еще на высоте 10000 метров. (По ощущениям, потому что монитор, на котором высоту показывают в нормальных компаниях тут был выключен).

В общем, она испугалась и убежала. Конечно, если бы она, как нормальный приветливый стюарт на дальних рейсах, попыталась обратить все в шутку, я бы ей рассказал про культ космического макаронного чудовища, которому я поклоняюсь и в честь которого отказываюсь есть макароны. И мы бы вместе посмеялись. Но стюардессы на этом рейсе боятся пассажиров. Они стесняются коммуницировать и предпочитают кидать робкие затравленные взгляды и убегать.

Создается впечатление, что их зачем-то выдернули с рейса Кагалым - Соликамск и, минуя стадию Сыктывкар - Москва и Нефтеюганск - Анталия сразу пересадили на трансатлантические перелеты - 10 часов в замкнутом пространстве с разными пассажирами и полным страхом перед ними.

Причем, девочки виноваты в гораздо меньшей степени. Несмотря на то, что пассажиры их постоянно ругали во время стихийных митингов возле туалета, я видел - они честно стараются в меру своих возможностей. Просто набирать на такие рейсы стажерок - это большая эпическая ошибка менеджеров компании.

Впрочем, тут я не удивляюсь. Проколы у Трансаэро случаются регулярно. Вот мне буквально только что рассказали про пассажирку, которая по вине Трансаэро не попала на connecting flight в Лондоне, а Трансаэро отказалось ей компенсировать и оплатить гостиницу. Так что, как говорил кто-то, кажется Ленин - "рыба гниет с головы". Какое у компании руководство - такие и самолеты, такие и рядовые сотрудники.

Естественно, каждый для себя должен решать сам. Если вам важно, чтобы вашу изможденную тушку доставили на старом самолете с поломанными мониторами из пункта А в пункт Б, то можете сэкономить долларов 100-200 и лететь Трансаэро. Потому что всегда найдутся люди либо настолько толстокожие, что им пофиг когда с ними обращаются как со скотом, либо бедные, что согласны побыть скотом за лишние сто баксов. Тут надо, правда иметь в виду - перевоз тушки из пункта А в пункт Б - не единственная часть программы. Есть еще риски связанные с потерей багажа, с кидаловом на коннекшн-флайтс.

Если же вам все же хочется сохранить человеческое достоинство - то лучше переплатить и лететь компанией, которая соответствует хоть каким-то минимальным стандартам качества. А это явно не Трансаэро.

Кстати, мне еще в январе ими лететь обратно - я оказался заложником их раунд-трипа. Так что если меня откажутся пускать на рейс, сбросят без парашюта или отравят протухшей рыбой - вы знаете кого винить.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив