Огляд баштових кранів.

Будівельна техніка — 14.05.2011

Якщо ми говоримо слово будівництво, то в розумі відразу виникає образ баштового крана. І це не випадково - баштовий кран, це одна з найпоширеніших будівельних машин.  Серед будівельної техніки перші рядки з продажу давно займають баштові крани, які використовуються практично у всіх напрямках будівництва. Саме тому і вибір баштових кранів такий широкий. Сьогодні кілька великих промислових об'єднань та безліч дилерів закордонних концернів пропонують споживачеві широкий спектр баштових кранів. Закрите акціонерне товариство «Машстройіндустрія» представляє крани виробництва Одінцовського машинобудівного заводу:
КБ-416 - баштовий кран для житлового та цивільного будівництва з підйомної висотою 70м і вантажопідйомністю в 10 тонн.
КБ-475 - гігант, піднімаються вантажі до 8 тонн на висоту 120 метрів
КБ -575 - прекрасний вантажопідйомний агрегат для висотного будівництва. При вантажопідйомності в 10 тонн піднімає вантаж до 160 метрів.
Ще один гігант вітчизняного машинобудування - Ржевський кранобудівний завод пропонує крани КБ-473 з вантажопідйомністю в 8 тонн і висотою підйому до 163 метрів, КБ-474, причому останній кран може бути стаціонарним, з висотою Подземье до 220 метрів або пересувним, з висотою до 125 метрів.
Великий вибір кранів італійського виробництва пропонує ТОВ «НТЦ Вантажопідйомні машини». Ця організація представляє крани виробництва «Terex-Comedil». Італійські радіокеровані крани серії CBR успішно використовуються при зведенні будівельних об'єктів у заселених місцях. Ці крани підкуповують своєю ціною. Висота підйому варіюється від 24 метрів у моделі СBR 24 Plus до 40 метрів у крана CBR 40H-4. Ці крани є новим словом у висотному будівництві. Всього за 15 хвилин можна привести вежу в робочий стан. Управління за допомогою пульта дозволяє знизити кількість обслуговуючого персоналу. Колісний механізм дозволяє перекочувати кран по будмайданчику без залучення спеціальної техніки, а підігрів електрошаф робить ці крани адаптованими для роботи в умовах сильних холодів. Крім цих невеликих економічних моделей фірма «Terex-Comedil» представляє серію CTT.
Ці крани піднімають вантажі від однієї до трьох з половиною тонн на висоту від 31 до 73,5 метрів. Крани масивні, потужні, зручні в роботі. Монтаж кранів СТТ досить швидкий, але при цьому використання болтових з'єднань робить ці будівельні машини значно більше довговічними й надійними. Крім того використання комплектуючих різних європейських фірм підтримує ідею взаємозамінності вузлів, що надає гнучкість при експлуатації та заміну деталей. Так наприклад привід повороту використовується французька, фірми «Lerroy Sommer», а мотор повороту встановлюється німецька від «Schneider Electric». Ще одна серія кранів від «Terex-Comedil» - CTL серія - це крани з махової стрілою. Їх використовують при будівництві висоток, коли потрібно уникнути перетинання робочих зон кранів.
Компанія Скайсервіс представляє крани ТСК виробництва Італії. Це використання класичних традиційних рішень у сукупності з новими технологіями. Легкі, зручні в монтажі крани тим не менш дуже довговічні. Варто сказати що ці крани відносяться до класу А4 - а це значить 250 тисяч повних циклів. Потрібно сказати і про представників сходу - південнокорейську корпорацію «SPECO», що представляє баштові крани ТСR. Десять кранів цієї фірми, які зарекомендували себе на російському ринку, охоплюють весь спектр підйомних робіт при будівництві. Так кран TCR 3006 дозволяє піднімати 2 тонни на висоту до 50 метрів, а кран TCR 6020 піднімає 10 тонн на висоту до 200 метрів. Як видно з аналізу - ринок кранів сьогодні дуже широко представлений і затребуваний. Нові технології та класичні рішення переплітаються. Вантажопідйомна техніка сьогодні - невід'ємна частина нової економічної системи російського містобудування.

Оставить комментарий

Популярные посты:

caligula

Основные инструменты агентства по управлению репутацией

• Архив