Обезьяна с колесами и гранатой

multyman — 16.09.2014
Выражение «женщина за рулем – обезьяна с гранатой» - отвратительное клише. Лично я встречал таких женщин водителей - любой мужчина позавидует. Так что от подобных принципов разделения водителей на группы я далек. Но интересное в выражении все же есть. И у обезьяны с гранатой (в роли которой за рулем могут выступать как мужчина, так и женщина), и у человека за рулем нынче два состояния – либо все хорошо и весело, либо беда.

О страшных авариях, которые тут же попадают во все новостные ленты, и говорить не хочу. Это жуткие трагедии. Часто, и это не может не вызывать гнев, причиной таких трагедий становятся те, кто пренебрегает элементарными прописными истинами. Эдакие бунтари, мол правила для неуверенных новичков и старичков на их 412-ом Москвиче. А нам, уверенным водилам, и выпить можно за рулем, и скоростной режим - формальность, а ремни безопасности для тех, кто в аварию собирается попасть, точно не для нас. Поэтому невольно закрадываются мысли, что среднестатистический класс в автошколе выглядит примерно, как на следующей картинке. И человека сделать получается не из всех.


Бывают ДТП совершенно незначительные, результатом которых становится маленькая царапина. Но и они, однако, способны испортить настроение и нервы. Хамское поведение – одна беда, всегда можно договорится. Проблема в том, что ожидание полиции и дальнейшее выяснение отношений – пьеса в трех действиях, не меньше. Можно забыть про планы на день, работу и все остальные мелочи и просто ждать. Благо, в решении этой проблемы сделан таки важны шаг. Правительством, по инициативе Игоря Шувалова, утвержден новый алгоритм действия автовладельца при ДПТ, внесены изменения в ПДД. «Изменения в Правила дорожного движения позволят участникам ДТП быстро покинуть место происшествия, если нет пострадавших, между водителями нет разногласий и размер ущерба невелик. Сумма этого ущерба в Москве, Московской области, Петербурге и Ленинградской области не должна превышать 400 тысяч рублей, в остальных регионах – 50 тысяч. Кроме того, водители могут вовсе покинуть место аварии, если они решили не оформлять ДТП». Это, безусловно, правильно, спасет одних водителей от излишнего стресса, а других от невыносимого стояния в пробке, к тому же, определенное чувство ответственности воспитает.

Но все это, конечно, только пролог к решению проблемы «феодализма» за рулем. Я про ситуацию, когда каждый сидит в автомобиле как в своем замке и не подчиняется никому, только невидимому «богу» в виде ПДД, камер и знаков. Неотвратимость наказания нужна. Поэтому я всегда за то, чтобы было больше камер, больше автоматизированного контроля и больше действий, направленных на воспитание чувства ответственности у водителей. А ты юзернейм, сознательный водитель?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив