О космосе

urb_a — 23.12.2014 Ангара А5 успешно стартовала и вывела на орбиту полезную нагрузку. Сегодня в ГКНПЦ им. Хруничева будет праздник. Ангара - первая тяжёлая РН, разработанная и запущенная после развала СССР. Первые экземпляры РН изготавливаются пока ещё с применением импортных комплектующих, однако в серию РН пойдёт уже полностью отечественного производства.
Пока что довыведение полезной нагрузки на орбиту осуществляется с помощью разгонного блока Бриз-М на токсичном топливе НДМГ+АТ (хотя учитывая что блок включается уже за пределами плотных слоёв атмосферы, это уже незначительно), но для РН "Ангара" уже разрабатываются кислород-водородные блоки среднего и тяжёлого классов - КВСК и КВТК. Сама же РН летает на топливе керосин+кислород, что практически исключает нанесение вреда экологии в результате запусков.
Достижение же Ангары А5 в том, что расчётная выводимая на низкую околоземную орбиту нагрузка составляет примерно столько же, сколько и у "Протон-М" (расчётная ПН на НОО у Ангары А5 - 25 тонн, у "Протон-М" - 23 тонны), что в перспективе позволит отказаться от неэкологичных и недостаточно надёжных "Протонов" (чуть ли не 10% запусков у "Протонов" по статистике - аварийны).


В связи с указанным выше, у меня вопрос:
А как там поживает Южмаш и прочие КБ космической отрасли на Украине? Как там РН Циклон-4? Запустили? Ведь запуск на декабрь 2014 запланирован.

Напомню, что на пост с аналогичными вопросами про авиастроение мне местными экспертами ответ так и не был дан.

Напомню так же, что после 26 декабря ждём опубликование Федеральной космической программы на 2016-2025 годы.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив