О Днепре (не городе, а мотоцикле!!!)
peremogi — 03.05.2017
Помните украинские мотоциклы Днепр? Их делали на Киевском
мотоциклетном заводе (КМЗ) с 1951 года, а в качестве прототипа, как
и в случае с Уралом, был использован немецкий мотоцикл BMW R71. Но
если Уралы пока еще выпускают, то последние серийные Днепры увидели
свет еще десять лет назад. После этого КМЗ провалился в штопор
финансовых проблем и в 2012 году был продан частному инвестору, а
выпуск мотоциклов здесь так и не возобновили. Сейчас завод
разукомплектован и о каком-либо производстве речи быть не
может. Однако группа энтузиастов решила возродить мотоцикл
Днепр, пусть и в формате небольшой серии.
Ведущую роль в проекте Dnepr Vintage взяла информационно-аналитическая группа AutoConsulting, а сборкой мотоциклов занимаются несколько специализированных мастерских Киева. Для изготовления использованы запчасти заводского производства, которые удалось отыскать и выкупить, хотя некоторые детали пришлось делать заново. В целом Dnepr Vintage копирует оригинальные мотоциклы этой марки, но есть и отличия.

Мотоциклы Dnepr Vintage предлагаются как с приводом на одно колесо, так и с колесной формулой 3х2 (с дополнительным приводом колеса коляски). Начальная цена — 7200 долларов, а за версию со всеми опциями нужно отдать 8000 долларов. Как сообщает украинское издание АвтоЦентр, два мотоцикла (Два мотоцикла, Карл, Клара и Роза!!!) (красный и зеленый) уже отправлены заказчикам в Одессу и Львов. На подходе еще один экземпляр фиолетового цвета. Срок изготовления — около четырех месяцев.
https://autoreview.ru/news/vozrozhdennyy-motocikl-dnepr-vintage-vypustyat-ogranichennym-tirazhom
|
|
</> |
Как увеличить прибыль СТО за счёт модернизации оборудования 
