Новогодний Оман 2022. Часть 1

snus71 — 12.02.2022 Лететь на эти новогодние праздники года за адекватные деньги в еще не посещенную страну было крайне сложно. Да еще чтобы и страна пускала к себе туристов без паранойи в ковидных требованиях.
Центральная Америка совсем не улыбалась ценами и рисками отмены, Юго-Восточная Азия закрыта почти наглухо, да и бывали там много где. Давно хотел в Оман, даже не знаю почему, может основываясь на отзывах знакомых.
Поэтому к билетам в эту страну присматривался заранее. Самым приемлемым оказались «катарцы», но даже у них рейсы вылетом 31 декабря и прилетом обратно 8 января стоили 43 с лишним тысяч рублей, да и то из Москвы.



Совсем не дешево, однако, но сочетание Нового года с ковидобесием сыграли на руку авиакомпаниям. Про вариант «полететь из Москвы Wizair в Абу-Даби, а оттуда им же в Маскат и всё за сто евро» я тогда не знал. А узнав - немного расстроился, конечно, но может это спасло меня от трат нервов при возможных переносах рейсов лоукостера. «Катарцы», впрочем, тоже отчудили, поменяв с 1 декабря в Москве аэропорт вылета с Домодедово на Шереметьево, а потом три раза перенося-отменяя утренний рейс из Маската в Доху. Пришлось дозваниваться до их контакт-центр в Москве для подтверждения изменений. В общем, было не спокойно, а в результате полетели всё равно в то время, которое было указано при покупке, причем письмо в электронную почту об этом пришло за день до вылета. А вдруг я не читаю электронную почту в отпуске? Так вот и думай, может лоукостер и не хуже.
Страна и люди. Спокойная, достаточно богатая, страна, без этого вот эмиратского выпендрежа, но и не нищая с приставучим населением. Уровень жизни, судя по ВВП по ППС повыше, чем в РФ. Отношение к туристам обычно благожелательное, иногда равнодушное. Никто денег с вас не вымогает, только таксист иногда притормозит рядом с вами и призывно бибикнет. По-английски большинство населения понимает и говорит достаточно прилично. На улицах любых городов чисто, а в Маскате дак чисто почти идеально. Дороги отличные, особенно междугородние. Даже там, где трафик очень мал. Столица выглядит современным городом, низкоэтажным и растянутым вдоль побережья на десятки километров. В ней есть огромные современные торговые центры, ассортименту которых позавидуют любые московские. В провинции всё намного проще и хорошо если в городе есть супермаркет, которому и до российской рядовой «Пятерочки» далеко.
Валюта и обмен. Оманский реал, достаточно жестко привязан к доллару США по курсу примерно в 2.6 доллара за реал. Мы умножали местные цены на 200 и получали рубли, очень удобно и практически точно соответствовало реальности (курс в РФ был на тот момент в районе 75 деревяшек за вечнозеленый). Реал делится не на сто, а на тысячу частей (бейсов), но на практике такое дробление цены практически не используется. Всё-таки 1 бейс – это всего лишь 20 российских копеек.
С обменом валюты неожиданно намаялись. В аэропорту курс не особо адекватный, хотели аж 2,7 доллара за реал, да ёще и комиссия в 2 реала за обмен. В общем, нафиг – нафиг. Хорошо, что практически везде берут банковские карты и прямо сразу можно с местной валютой не заморачиваться: и симкарту купили и заправились по карте.
В Низве в обменнике Musandam Exchange (22.9347, 57.5301) нас ждал некислый сюрприз, оказывается доллары 2006 года и старше не принимают в принципе, а мне в РФ банк всучил именно такие. Хорошо нашлась одна «цветная» сотка, иначе хоть караул кричи. Курс тут хороший, практически биржевой: 2.6 доллара за реал. А что делать с остальными? Меняла сказал, что в Маскате в центральном отделении Musandam Exchange (23.59, 58.545) должны принять что угодно. На обратном пути в Маскат заехали в это отделение, но была суббота и всё было тотально закрыто. Решил плюнуть и привезти валюту обратно в РФ, пошел и снял в банкомате банка Dhofar нужное количество реалов с карты Tinkoff без комиссии. Посчитали по 2.68 доллара за реал, ровно так, как и списывали при оплате той же картой.
Зачем нужен наличный реал? У нас кэмп в пустыне и гестхауз в Аль Хамра требовали именно кэш. Плюс в мелких кафе в провинции карты не берут. Ну и рынок, понятное дело. Во всех остальных случаях кэш не нужен. Так что, если ваши отели все принимают карты, то можно и не заморачиваться с налом, хотя объективно получается было выгоднее на 3% всё-таки привезти наличные доллары и поменять в том же Musandam Exchange, отделения которого есть в каждом городе по всей стране, только везти надо «правильные» купюры. Но не забывайте, что и банк вам вернет кэшбэк, так что может возня с наличностью по итогу обернется крохоборством и потерей времени.
Цены. Несмотря на то, что большинство продуктов питания в Омане привозные, цены в супермаркетах ненамного отличаются от российских. Что-то дороже, а что-то дешевле, но не в разы. Много недорогой местной свежей рыбы.



Огромный выбор мяса и субпродуктов из Индии и Новой Зеландии.

Фруктов также очень много, но цены не особо радуют.
Немного цен тех продуктов, которые покупали в супермаркетах:
Вода питьевая 1.5 литра 0.15 реала, поллитровка стоит 0.1 реал, причем даже в ресторане с вас возьмут, как правило, столько. Хороший принцип пустынных стран – на воде не наживаться.
Апельсины 0.4-0.5 реала, мандарины от 0.5 реал. Кенийское манго, плод грамм на 200 гр - 0.3 реал, покупали в маленькой продуктовой лавке.
Сыр творожный оманский, 200 грамм упаковка - 0.5 реал. Вкусный.
Лепёшки типа «роти», 5 штук в упаковке - 0.1 реал. Чтоб намазывать тот самый сыр.
Местный йогурт 170 грамм упаковка - 0.1 реал
Финики от 0.5 реал до 8 с лишним реал за кг. Причем те самые местные за пол-реала за кило очень даже неплохи.
В ресторане или еще за какие-то услуги типа мойки машины могут взять 5% НДС плюсом к счету от указанного ценника в прайсе, а могут и не взять. Да, НДС в стране 5%. Не 20 и не 18.
Рестораны и кафе. Хоть Оман и принято считать дорогой для туристов страной, но по факту оказалось, что это совсем нет так. Только питаться надо в обычных кафе, где едят местные. В Маскате таких место много, они чисто и опрятно выглядят, и вполне достойно имеют надпись «Ресторан». В провинции, конечно, их сильно меньше и выглядят они зачастую попроще, мягко говоря. Но все съедобно и, как нам показалось, безопасно. По крайней мере, поужинав и позавтракав в двух «стрёмных» кафе, мы не ощутили потом никаких неудобств. Стоимость обеда или ужина там удивительно мала – цена второго блюда полтора-два, от силы три реала. А принесут не только мясо или куру, но и огромную тарелку риса, еще салата настругают, а кое-где и суп нальют и чаем в конце отполируют. И все за те самые полтора-два реала. Мне иногда это съесть было не по силам, не говоря уж о супруге. Причем почти везде с удовольствием принимают к оплате банковскую карту и о чаевых даже не подозревают. Пришли в ресторан, вкусно поели и заплатили строго по чеку. Неплохо.
Плюсом к этому в большинстве таких кафе/ресторанов очень дешевы натуральные свежевыжатые соки из чего угодно (манго, апельсин, папайя и т.д.) от 0.8 до 1 реала за огромный стакан миллилитров в четыреста.

Еще из напитков я запал на местный сладкий черный чай с кардамоном, что-то типа масала в Индии, но без молока.
На завтрак предложат либо омлет, либо хумус. Причем тоже крайне недорого: омлет за 0,6 реала, например. Через несколько дней омлет в нас не лез уже категорически, поэтому покупали что-то в супермаркете (сыр, лепешки, фрукты) и пили утром чай в номере, благо маленький электрочайник всегда возим с собой, как и с десяток пакетиков «Гринфилда», так как с приличным чаем обычно в магазинах напряг. Днём на ходу как правило что-то перекусывали типа фруктов и печенек прямо в машине. А уже вечером часов в шесть шли в ресторан и плотно ужинали. Как правило, счет за ужин на двоих составлял 3.5 – 4 реала. Копейки по меркам РФ, не говоря ж про более дорогие страны типа Европы. По конкретным местам питания расскажу чуть ниже.
Местная кухня, в основном, классическая арабская, т.е. будет жареное мясо или кебаб с рисом. Но большинство ресторанов имеет индусский уклон и в меню всегда найдете слова «тикка», «масала» и т.п., что вносит значительное разнообразие и вкус в весьма унылую в принципе кухню арабов. За местной именно оманской кухней нужно идти, наверное, в более дорогие заведения.
Мясо в блюде будет, как правило, баранина, реже козлятина, хотя коз в стране очень много. Куры также традиционно много, а вот рыба есть, но за ней точно надо идти в специализированные и дорогие рестораны, в дешевых она совсем «не восторг». Мы задались целью поесть наконец-то верблюжатины, что не исполнили год назад в поездке по Египту. Оказывается, что на юге страны, в Салале, выращивают верблюдом мясного и молочного направления, а на севере – ездовых, «гоночных». По крайней мере, так нам везде рассказывали официанты и хотельеры, которых мы спрашивали. Хотя в меню почти всех заведений, где мы питались, есть «Camel meat», да и в супермаркете верблюжатина продается.

Но как только мы начинали заказывать её, официанты мотали головой: «Ноу». Мы уже почти отчаялись, но хозяин кэмпа в пустыне подсказал нам ресторан рядом. После завтрака прошло всего часа три, но упустить возможность мы не могли, заявившись в пустой ресторан часов в 11 утра, долго объясняли официанту, который совершенно не понимал по-английски, что нам именно нужна одна порция верблюжатины на двоих и всё равно с рисом она или хумусом. Да, одна на двоих, мы и так сыты. В результате, конечно, он притащил две порции с двумя тазиками риса и салата, да еще и тарелку хумуса. Это был самый дорогой наш очень ранний ужин в Омане, заплатили аж целых 7.4 реала (полторы тысячи рублей). Верблюжатина, как по мне, эдакая помесь свинины и баранины: жирноватое, сладковатое с легким специфичным ароматом, но вкусное.
D6
Хумус, кстати, - блюдо, без которого не обходится трапеза. Делать его тут умеют. Некоторые заведения приносят к основному блюду небольшое блюдце хумуса, некоторые позиционируют его как отдельный гарнир – тогда и продукта будет побольше. Но салат из огурцов и незрелых помидор настругают обязательно и дадут местный хлеб, иногда в совершенно разных видах, обычно индусские лепешки типа роти или наан. Почему в Омане сплошь незрелые помидоры – для меня загадка. Мы смотрели в супермаркетах – незрелые, смотрели на рынке в Низве – все незрелые. Что-то не так, видимо, для помидор в местной почве.
Аренда машины. Бегло посмотрел с пяток ренткаров. Выбрал Dollar Rent Car. И отзывы адекватные, и цена невысокая, взяли 117 реалов за 8 полных дней за Тоёта Ярис на автомате, из них 42 реала стоила расширенная страховка для уменьшения ответственности при ДТП до нуля. На карте дополнительно блокируют 125 реалов как залог, после сдачи машины «разморозилось» дня через три. Офис компании напротив слева при выходе в зал прилета. Там оформляете, платите, получаете бумагу, затем идете на стоянку Р2 и там получаете машину. Именно на эту стоянку вам и надо попасть обратно в финале путешествия, что оказалось нетривиальной задачей, с первого раза промахнулся, заехал в зону прилета и пришлось выехать из аэропорта, мотануть кружок километров в пять и заехать снова. Перед стоянкой стоит шлагбаум, нужно нажать на кнопку вызова, сказать номер машины и вас пропустят. При сдаче машины её внимательно смотрят, в том числе и салон, так что при получении придирчиво осматривайте и отмечайте, в том числе и пятна на сидениях. Отметки о царапинах и прочих «коцках» сотрудник ставит на смартфоне, после чего вам в электронную почту прилетает емейл со схемой машины и всеми отметинами. Так же получается и при сдаче.
Еще из особенностей проката:
- лимит в 200 км в день (но не более 4 тыс км в месяц!), у нас соответственно получалось 1600 км за 8 дней, мы накатали 1400 км ровно, вполне уложились. Если не укладываетесь, то доплачиваете примерно по 11 американских центов за каждый километр, что не мало.
- неожиданно в правилах всплыло требование что машину надо вернуть чистой, иначе штраф 25 реалов (!65 баксов!). Сказали, что сильно к чистоте придираться не будут. По итогу мы в вечер перед сдачей машины помылись в автоматической мойке при заправке всего лишь за 1.4 реала и этого вполне хватило.
Спустя чуть не месяц в почту пришел мейл с итоговым инвойсом по прокату, даже двумя, 5 реалов за аэропортовый сбор (он входил в те изначальные 117) были выделены почему-то отдельно.
В целом прокатной конторой доволен, могу рекомендовать, но с ними всегда надо держать ухо востро, сами понимаете.
Бензин стоит дешевле, чем в РФ. Заправлялся 95-ым за 0,239 реала/литр. 92-ой стоит еще меньше. Машина оказалась в меру потрепанной и немного неповоротливой, но в целом все испытания выдержала
Дороги. Как выше писал, очень хорошие. На трассе ограничение скорости в 120 км/ч, через каждый километр стоят камеры, поэтому будьте внимательны, штрафы бешеные и их спишут с вашего залога. У нас в машине была прокатчиком встроена пищалка, которая начинала издавать противный звук при превышении 120 км/ч. На самом деле по пустынной трассе спокойно можно было бы ехать и 160 км/ч даже на нашей малютке.

Иногда бывают неадекватные ограничения скорости: стоит знак 50, а там меньше 80 и ехать не прилично. Тут уж сами смотрите за тем как летят местные, они знают есть ли там камера или нет, да и на Organic Maps (это вариант Maps.me) большинство камер обозначено. Что приятно, дак то, что через весь Маскат проходит центральная многополосная дорога с разрешенными 120 км/ч, так что добраться из района в район можно очень быстро, несмотря на протяженность столицы.
Ковидобесие и въезд в страну. Для въезда в страну достаточно трёх вещей (по состоянию на январь 2022):
- сертификат о вакцинации на английском (Спутник канает);
- тест ПЦР не старше 72 часов (мы тут обычно ориентируемся на момент приземления в аэропорту страны назначения);
- разрешение с сайта, (так называемый e-mushrif) куда собственно и загружаете и сертификат о вакцинации и тест. Ответ (разрешение) приходит моментально, его надо распечатать обязательно и везти с собой.
По факту больше всех этими бумагами интересовались на посадке в аэропорту Шереметьево, в Маскате бегло посмотрели бумагу с e-mushrif и всё.
Гражданам РФ въезд в Оман до 14 дней без визы и бесплатно. Просто ставят штамп в паспорт.
Погода. Если вкратце, то не повезло. Вообще, новый год на Аравийском полуострове - это лотерея. 11 лет назад в Дубае мы вполне себе купались и загорали, а нынче, увы. Нет, с температурой всё было около дела: +24+28 днём и порядка +20 ночью, даже в пустыне ночью не было меньше +15. Но всё время было пасмурно, пару дней лили прям дожди. Для экскурсионки нормально – посмотрели всё, что хотели, но запланированные пару дней на пляже были неудачны.
Розетки. Обязательно берите переходник на английскую розетку, не надейтесь, что где-то будут европейские. Тем более, что продаются совсем невесомые пластмассовые ставки, превращающие трёхштырьковую английскую в нашу родную двухштырьковую.
Отели. На удивление, дешево и хорошо! Может виной дому пандемия и явный минимум туристов, хотя страна и в принципе не особо туристическая. Самым дорогим оказался кэмп в пустыне и он того не стоил, конечно. В Максате жили в прекрасной 5* Ramada за какие-то 56 долларов в сутки, хоть и без завтраков! А уж в Эль Хамра и на восточном побережье цена приличных отелей и вовсе была копеечной. Расскажу подробнее ниже по таймингу поездки. Единственной странной особенностью отелей является то, что питание в них почему-то стоит совершенно нереальных денег или его нет вовсе. Не знаю почему так.
Что-то я, как всегда, растекся мыслью по древу и накатал большое вступление, так и не рассказав собственно о плане путешествия. Исправляюсь. Поскольку прилетали ранним утром, то план был в том, чтобы сразу взять машину, поехать в NIzva на рынок, потом в Bahla в крепость, а заночевать уже в Al Hamra, чтобы на следующий день с утра посетить знаменитый каньон Jabal Sham и вернуться в Маскат. В Mascat на следующий день не торопясь посмотреть весь город, снова заночевать и с утра поехать в пустыню Wahiba Sands, сходить на дюны, заночевать и утром поехать на восток страны в местечко Al Hadd, где основной целью было, конечно, увидеть как откладывают яйца морские черепахи (да, знаю, что не сезон), под что я выделил аж двое суток. Думая, что днём то мы их проведем на пляже. А в предпоследний день выехать в сторону Маската, по пути заехав в тоже весьма известный Wadi al-Shab. Последний день планировалось в Маскате провести на пляже, а ночью (точнее уже утром) улететь домой. Такой не напряжный в целом план.
Теперь пройдемся кратко непосредственно по таймингу поездки и посмотрим что же получилось в реальности.
День первый. Без особых приключений прилетели 31 декабря в 4:30 утра по расписанию в Маскат. Летели только с ручной кладью. Позади бессонная ночь, впереди очередь на час к неспешным арабским пограничникам. Наконец-то прошли, купили в «ларьке» местного оператора Ooredoo симкарту за 5.25 реал, включено то ли 5, то ли 10 гигабайт интернета, сколько-то местных звонков и sms, всё это сроком на месяц. В любом случае, в такую рань в аэропорту выбора нет и у Ooredoo там только такой тариф или дороже. Нареканий на качество связи не было, интернет везде приличный, даже в кэмпе в пустыне, только на самой дюне ловил плохо. Выделенных гигабайт с лихвой хватило на все восемь дней без ограничений.
Была пятница, в Низву мы торопились, ибо знали, что рынок животных там с самого раннего утра. Но, пока получили машину, выехали с аэропорта только в семь утра. По пути накрапывал дождь, а перед Низвой пошел аж ливень, но потом стих. До стоянки у рынка в Низва добрались только в 8:40. Стоянка огромная, парковаться лучше справа от дороги, вот тут (22.9318, 57.5333). Машин много, местные паркуются хаотически, но место найдете. Рынок ровно напротив парковки. Конечно, мы успели к шапошному разбору, но успели, осталось еще несколько продавцов коз, баранов и коров, которые не сбагрили свой товар.

Немного колорита есть, нам и хватит.

Прогулялись по рынку, ничего больше интересного, обычный продуктовый. Неудачно сходили в обменник (писал выше). Купили неожиданно для себя на рынке девять(!) небольших местных дынь, за все отдав всего один реал.

Так всю поездку и ели эти дыни каждый день, таская с собой в машине. Всё мероприятие у нас заняло час.
Поехали в Buhla Fort (наследие ЮНЕСКО, между прочим). Езды всего полчаса от Низвы. Стоянка у крепости вот тут (22.9636, 57.3), бесплатно.

Вообще говоря, в Омане мы нигде за парковку ни копейки не заплатили. Написано на двери, что форт работает каждый день с 9 до 16, включая пятницу.

Так что кто писал, что в пятницу короткий день – тот не прав. Вход стоит символические пол-реала, дают билет и проспектик. Крепость в принципе неплоха и фотогенична, есть виды на собственно город и горы. В общем. час погуляли с удовольствие, благо погода позволяла.

Заехали в Бахла в большой супермаркет (22.9912, 57.3142), купили что-то по мелочи, в том числе нож для чистки овощей и упаковку воды, забросили её в багажник. Рекомендую, потому что дальше в Аль Хамра таких больших ТЦ нет.
В 12:30 уже приехали в Al Hamra, гестхауз Al Hamra Guest House (23.0947, 57.2748). С виду обычный дом без вывески, побродили вокруг, постучались. Выполз хозяин, завел нас с тыльной стороны дома в нашу комнату. Всё прилично, рядом есть полноценная кухня с большим холодильником, на которой пришлось полчасика подождать пока хозяин экстренно подготовит комнату, не ждал нас так рано. Мы были явно единственными постояльцами. Цена вопроса 16.2 реала. Рекомендую. Дыни дынями, но надо бы и поесть как следует. В Аль Хамра с этим есть определенные проблемы, так как по сути это большая деревня из частных домов. Нас спас присмотренный заранее Al hud hud turkish restaurant (23.1001, 57.2787), единственное, пожалуй, приличное заведение в этой местности. За ужин (или обед) отдали аж 5 реал, впоследствии всегда получалось меньше. Бессонная ночь и несколько часов за рулем сказались, поэтому спать легли рано, не дожидаясь официального Нового года.

Продолжение следует ...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив