Выпуск первых «ё-мобилей» отложен на два года

Они появятся только в конце 2014 года. Об этом сообщил сегодня гендиректор компании «Ё-Авто» Андрей Бирюков. По его словам, виноваты во всём американские партнёры. Бирюков также подтвердил, что покидает свой пост из-за срыва сроков реализации проекта. Новым гендиректором дожжен стать главный конструктор «Ё-Авто» Андрей Гинзбург. При этом Бирюков останется в совете директоров. РСН

Бизнесмен Михаил Прохоров решил переделать свою партию

Как пишет сегодня "Коммерсант", на ближайшем съезде предприниматель объявит об отказе от концепции "500 юристов" и превратит "Гражданскую платформу" в традиционную партию. Там появится политсовет, а членство станет неограниченным. Съезд намечен на конец октября. РСН

Не приживаются, выходит новаторские идеи олигарха Михаила Прохорова на российской землице. «Ё-мобиль», образно говоря, никак не может на колеса встать, ну а партию так и вовсе - решили в традиционную переделать. Даже жалко становится.

Представляете, как бы было здорово - партия нового типа, да на невиданном доселе автомобиле! А теперь, вроде как и не сложилось. «Гражданскую платформу» на стандартный механизм работы переводят, того и гляди в «ё-мобиль» какой-нибудь серийный движок сунут.

Слушайте! А может не стоит так вот сразу новаторские замыслы на корню губить, подгоняя их под шаблонные стандарты? Я вот что думаю – коли по одиночке не заладилось, так может стоит эти два нетрадиционных проекта в один объединить? Только вот буковку «Ё», нужно как-то поаккуратней в названии новой структуры обыграть, потому как. нынче законы всякие в силу вступили о «недопущениях и запрете» в СМИ всякой «крамолы». Да и блогерскому сословию, что называется – дай только язык почесать.

В общем, даешь партийный автомобиль! А коли «Гражданская платформа» к власти придет, так его можно будет скоренько и в правительственный переделать.

Александр Рохмистров