Нет темы
ru_auto — 27.07.2021
вчера вернулся из поездку по маршруту мск - наб.щелны
- лениногорск - наб.щелны - мск. докладываю:
1. дорога
в целом боль-мень ок, есть куски ремонтирующиеся на отрезках
мск-влодимер, нижний-чебуреки и практически на всем протяжении
вязников, но все проскакивается за 5-15 минут. к сожалению, на
дороге дохуя ебантеев и к удивлению это не фуроебы и не ивановские
уебки. пальму первенства у 37 региона перехватили удмурты и тотаре,
ни те, ни другие не умеют в езду и способны втроем устроить на
четырехполосной дороге непроезжаемый затык, причем они усердно
будут опережать друг друга, а потом выстроятся параллельно и будут
ехать 90 там где ограничение 110.
2. гайцы/камеры
на отрезке нижний-чебуреки всем интересна только встречка, поэтому
любители полосатых нефритовых стержней зорко пасут всякие
спуски-подъемы на предмет нетерпеливых лезущих на обгон под
знаком.
в тотарее традиционно всякие автопидории на каждом столбе +
кузьмичи с треногами под знаками 50 или 70, но в целом не густо. а
густо во владимирской области, походу те кто был с позором изгнан
из охранников и сторожей теперь сидят под кустами и следят за
вверенной аппаратурой, по две-три треноги за 500 метров деревни
попадаются.
3. цифры
2600км, 32 часа пути с остановками на поссать, заправить
тачку и прикупить всяких эщпощмаков. Спалил 250 литров 92го, щетаю
ок вполне расход для корована.
4. развлечения
внезапно опытным путем обнаружил недокументированную особенность
современных микротурбопукалок под управлением ранее упомянутых
тотар, удмуртов и тому подобных. на подъемах им решительно не
хватает дури, поэтому взрослые ребята сгоняют эту детвору в правый
ряд натужно пердеть при штурме очередного холма, затем на спуске
эта непоседливая ребятня опять разгоняется, обгоняет старших ребят
и, правильно, наступает момент очередного унижения. в общем, весьма
забавно ехать на круизе +20 к ограничению и наблюдать вотэтовот
суечение вокруг себя. для особо дерзких моргателей дальним при
обгоне на круизе есть отдельное развлечение - сесть ему на задний
бампер и моргать при подъеме в гору, их суечение доставляет. в
общем, есть чем занять себя в пути, да.
Отдельно отмечу упоротого перьмяча, которой своей
вестой-сорай заебал всех под казанью, лез обгонять по обочине,
моргал дальним и гудел по делу и без дела, потом сбрасывал скорость
и вынуждал его обгонять. Карочи, когда это долбоеб поймал при
опережении на обочине какую-то железную кочергу решительно никто не
остановился. Потому что пошел он нахуй, вот почему.
И, да, на ирбисе эщпощмаки вкуснее чем на татнефти.
|
|
</> |
Важное значение образования для развития инклюзивного спорта 
Ну, за Космос! 
Тула. Пешком. Первый день 
Украинский институт признал Пушкина пропагандой «российского империализма» 
Кукушечка моя... 
Наш ответ Дональду Трампу 
Парижский шик Кендалл Дженнер: модель демонстрирует одно из самых актуальных 
28 сентября/11 октября 1914 г. Гибель «Паллады» 
13 октября ● "Международный день по уменьшению опасности бедствий" и не 
