Как выбрать акустический рояль? 
Позвонить маме 
Поразительные фото, живопись, пещера 
Танк из деревни Наход 
Утреннее 
Поздний завтрак 
Поэзия Рэй Армантраут 
Событие дня, 7 апреля 1946 года 
Обязан прокормить жену, минимум троих детей, и четырех престарелых родителей Как Россия угрожает уничтожить западный мир Казалось бы, последние восемь лет трудно кого-то удивить агрессивностью российской пропаганды. В предыдущие годы мы неоднократно слышали и обещания превратить Америку в "радиоактивный пепел", и призывы "освободить Донбасс" и ...
Неожиданные питерские Татры
mib55 — 17.01.2017
В своё время капотные грузовики Татра-148, выпускавшиеся чехами с
1972 по 1982 год, встречались в СССР не так и редко, в основном они
водились в Сибири и в северных краях, но и прочим регионам кое-что
перепадало. В наше время они практически вымерли: даже в родной
Сибири я не встретил не одного экземпляра, попадались только их
младшие братья Татра-815. И тут, абсолютно неожиданно, осенью
прошлого года я наткнулся в одном из укромных уголков Питера сразу
на две ходовые машины! Одна из них - знаменитая "золотая ручка",
экскаватор-планировщик UDS-110.
А вторая Татра - бетономешалка неопознанной модели.
Обе машины - конкретные рабочие лошадки, усталые, но живые. Экскаватору ещё и кабину недавно покрасили, судя по следам на колесе. Раньше она наверняка была ярко-красной, а теперь вот такая, хм, оригинальная.
Сохранено
|
|
</> |
Неожиданные питерские Татры
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Тёплая ночь, что была полна шашлычных дымков, пронзительных «Пиу» совят, всё увереннее встающих на крыло, и звона комариных эскадрилий, сменилась утренней свежей тишиной. Лишь ...
Если у вас разболелся зуб, потрите кубиком льда в V-образной области между большим и указательным пальцами. Онемение в руке снизит интенсивность зубной боли. Перед вами интересные трюки человеческого тела, которые помогут вам эффективно, а главное практически мгновенно справиться с м ...
...
Одним из излюбленных приемов авангардной архитектуры XX столетия стала установка здания не на землю, а на железобетонные столбы-"ножки". В "Пяти отправных точках современной архитектуры" Ле Корбюзье этот принцип стоит на почетном первом месте. Корбюзье не ограничивался теорией, но и ...
