Немного улиточной магии.

Как мы помним при обсуждении неправильной работы термодинамики на Ла-5 некоторые "товарищи" (не будем показывать пальцем) объясняли косяки тем, что этот самолет не настроен. Специально для них посмотрим как ведет себя "настроенный" Як-3.

Сначала тестим на минимально возможных оборотах:


Теперь зажимаем тормоз и прибавляем оборотов до ~1200 rpm:


Что мы видим интересного в данных тестах? Во первых мы видим, что после выключения двигателя вода неким магическим образом начинает остывать также бодро как и нагревалась до этого. Во вторых несмотря на то, что во втором тесте мощность двигателя возросла не менее чем в 10ть раз - греется двигатель с такой же скоростью, а баланс нагрева и охлаждения таков, что нагреть воду до 100 градусов - достаточно затруднительно. Характер скорости нагрева тоже занимателен, сначала мы быстро греемся, а при приближении к 100 градусам скорость роста температуры значительно снижается.

К РЛЭ мы обратимся позже, а пока попробуем прикинуть что именно должно происходить с нагревом воды.

Возьмем первый тест, несмотря на то, что мощность двигателя не является стабильной (что странно) возьмем максимальное значение 3,6 hp переведя лошадей в ватты мы получим 2,65 кВт принимая во внимание примерное значение КПД бензинового двигателя у нас получится мощность израсходованная на нагрев воды (возьмем с запасом) 8 кВт.

Посчитаем массу воды, которую мы можем нагреть до 100 градусов за 3 минуты: m = t*P/(c*80), где t - время в секундах, Р - мощность, с - теплоемкость воды, 80 - разница температур. Подставляем наши данные и получаем, что в идеальных условиях такой мощностью за три минуты мы можем нагреть не больше 4,26 литра. Сколько заливается воды в Як-3 - не нашел, но в Як-1 заливалось 150 литров. Неплохо да?

А что же разработчики? А разработчики на форуме говорят нам следующее:







Т.е. несмотря на очевидную кривость перегрева отменять они его не собираются, возможно когда-нибудь в светлом будущем его исправят, а пока радуйтесь такому.

Защитники улиток начнут в комментах говорить про то, что это незначительная проблема и прочее, однако к ним есть простые вопросы:

1. Почему такая проблема возникла с Як-3? Перегрев ввели только что, он кривой и волшебный. Не осилили - значит отмените пока не запилите нормальный.

2. Избирательно настроенный адский перегрев некоторых это есть не что иное как их персональный нерф, который только что отрицался в очередной теме от разработчиков.

3. Посчитать нагрев воды это очень простая функция, если не смогли справится даже с этим, то что там в остальных местах творится, чего мы просто не видим?

PS Кстати у Як-1Б на холостом ходу показывает побольше лошадок, но он при этом греется гораздо меньше...

PS2 Я даже проверил расчеты на практике, 1,5 литра воды нагреваются до 100 градусов 2-2,4 кВт чайником больше 3-х минут, так что улитки теперь мне должны за израсходованное на тесты электричество :)