Немного о бюджетных дорогах

 Недавно Некто, будучи избранным мэром известного в России несуществующего города – ну, скажем, к примеру –  Мухосранска, был весьма удручён состоянием единственной в городе улицы Всепролетарской.

Улицу когда-то построили каторжане, они-то и дали ей первоначальное  имя Каторжанская. А тут не то в  17-м, не то в 30-м дошла до города революция и начали в Мухосранске всё переименовывать. Так и переименовали улицу Каторжанскую в улицу во Всепролетарскую. Почему во Всепролетарскую? Да, наверное, всё потому, чтобы не обидеть никого из пролетариев и чтобы не переименовывать по нескольку раз Хальтурина в Удальцова, а Удальцова в Хальтурина. Это у них там в столицах мелочь, а у нас с этим затруднения. Представляете, сколько надо сделать указателей с наименованием улицы, аж целых два – в начале и в конце улицы. А это в строку бюджета не вложено, хотя там есть строка «Другие расходы».  

А тут, как-то водя пальцем по бюджетному плану города  (Некто всегда так делал, когда к нему  приходили просить денег  то ли  на ремонт крыльца школы, с которого недавно упал пьяный директор, то ли на ремонт крыши краевого музея, которая упала и задавила ночующих там бомжей)  – наткнулся на строку «Дорожный фонд». После разъяснений умудрённой опытом секретарши то ли 25-го, то ли 30-го рождения Некто уяснил,  что это фонд, планируемый на улучшение улиц города со времён прихода Советской власти в Мухосранск не осваивался и вряд ли когда будет освоен, поскольку нет в городе столько  людей и каторжан,  сколько было при царе и даже в первые годы Советской власти, чтобы переложить или убрать с дороги уложенные каторжанами дорожные булыжники. Да и фонд ни весть какой и если его израсходовать, то хватит  на одну поездку в Магадан, или, если повезёт – в Воркуту.

А ведь так хотелось бы пожелать этим сотням и тысячам «некто» построить единственные в своём роде дороги без боязни, что их отблагодарят за это «бесплатными путёвками» в Магадан или в Воркуту.