Небо. Самолёты.
olegkolobov — 16.08.2019
Сколько себя помню, мне всегда нравились самолёты. Свой первый
полёт на самолёте я совершил, будучи ещё дошкольником на АН-24, по
маршруту Ленинград-Псков. Сейчас таких коротких рейсов наверное и
нет. Первый восторг от этого полёта я получил ещё на земле - когда
запустили двигатели АН-24. Это был ни на что не похожий звук.
Второй восторг - это сам полёт, самолёт летел достаточно медленно и
не высоко, я не мог оторваться от иллюминатора весь полёт.
Школьником, живя в Московском районе Ленинграда, я часто летом
ездил на велосипеде в недавно построенный аэропорт Пулково,
посмотреть на самолёты.В 70-е года в Ленинграде, в молодёжной среде Московский район города иногда называли "США", что расшифровывалось как Слышен Шум Авиамоторов. Самый дальний полёт я совершил несколько лет тому назад из Питера в Нью-Йорк, а пару дней спустя вылетел из Нью-Йорка в Лас-Вегас. Затем обратно по этому маршруту. И когда весной этого года администрация аэропорта Пулково объявила приём заявок на споттинг, я не мог не откликнуться, и спустя некоторое время оказался в числе приглашённых на это мероприятие, за что им огромное спасибо!



Но самое интересное началось когда мы переместились к взлётно-посадочной полосе. Самолёты взлетали и садились буквально в нескольких метров от нас.

Увлёкшись съёмкой, я не заметил откуда появился “Boeing 747”. Я летал на таком самолёте и мне до сих пор сложно представить как эта махина разгоняется в воздухе до 1000 км/час.


Взлёты, посадки.




Победы.

Небольшая “пробка” на взлёт.

Ещё одна.

Повседневная жизнь аэропорта.

Самолёт компании “Россия” в зенитовской ливрее.

Под крылом.

Огромное небо.


Неразлучные.


Готовая реклама.

Ещё одна парочка.

Новая точка съёмки, с крыши одного из технических зданий аэропорта.


Припарковались.

Стоянка только для красных.

Трап едет.

Гигант и малыш.

Аэропорт с крыши гостиницы “Park Inn”.

С высоких точек всё смотрится иначе.


|
|
</> |
Выбор автошколы в Москве 
