Как выбрать обувь Терволина 
Замечательный подарок. Подарите внуку 
Христиан - с Рождеством, и всех - со 100-летием Винни Пуха! 
Жертвы всеобщей цифровизации 
2025. Апрель — «Рост» 
Предрождественское 
Подводная лодка в степях Украины 
January 11 ...вода, Внимательно и пристально наблюдающая за деревьями... 
Я - КОРОЛЕВА
25.04.2011 —
Интересы ребенка = интересы матери?
Наши дороги
miss_tramell — 27.04.2011
Сегодня была на странном мероприятии: газета «Известия» совместно с
Федеральным дорожным агентством проводили круглый стол по дорогам.
Пытались понять: почему у нас не могут построить нормальные дороги,
если все, в том числе и я, платят транспортный налог.Зачем они меня туда позвали, я, честно, не ебу. Говорят, типа топовый блоггер. Ну, это да. Хер с ними, думаю, скатаюсь. Тем более, что польстили грамотно. Приехала. Села с краешку. Наблюдаю.
Дядьки из Минтранса -- все такие важные-бумажные, нудноватые, и галстуки у них старомодные, но, в целом, симпатичные. Про ценообразование в дорожном строительстве долдонят, графики какие-то показывают, чего-то там реформировать хотят. Оппозиция тоже присутствовала: бородач в кожаной куртке от дальнобойщиков и еще дядька в полосатом свитере. (Помните, случай, когда губер-артист-комик Евдокимов в аварии по дури своего водилы погиб, а это хотели повесить на невиновного? Так вот «полосатый», как мне шепнули, возглавляет союз, который не дал случиться сему беспределу. Кажется, Лысаков).
Когда дядьки особенно занудствовали, я, конечно, развлекалась смс-ками, но, в общем и целом, из дискуссии вынесла следующее: у нас устарели дорожные «госты» и «снипы», и это сильно тормозит внедрение современных технологий. Проще говоря, строить по-новому не разрешают. Дороги строит Минтранс, а «гостами» заведует Минрегион. Один из фактов, которые поразили: согласно нашим нормативам в строительстве дорог можно использовать лишь два вида стали, а нормативы эти датированы 1953 годом. Охуеть, да? Сейчас – до фига сталей, которые: а) дешевле, б) качественнее, в) долговечнее (я это вам как человек, который когда-то был не чужд металлургии, говорю), но «госты» их использовать запрещают.
Короче, наша обычная история со всеми вытекающими: «лебедь раком щуку». Ну, хоть волнуются и, вроде, что-то менять хотят. Круто, чо. Мне по этим дорогам ездить, как, впрочем, и вам.
Вопрос: а как вы думаете, почему у нас беспонтовые дороги, и как сделать их лучше? Ваши соображения.
ЗЫ! Не могу удержаться: журналистки все жирные, неухоженные, с одинаково додельными еблетами и непритязательными причесочками (поплевала на ладони, сука, пригладила и почесала). Ну, и "Известия" -- тухлая совдепия: красные потертые дорожки, допотопный лифт, дерево, покрытое лаком, повсюду. Тьфу!
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
У людей ассоциации с поздними десятыми, такие все позитивные, светлые. "Какую эпоху просрали! Как хорошо было до этого!". Ну не знаю... было лучше чем было до. Но вообще, я не знаю, как вы помните поздние десятые. А я помню настроения поздних десятых в обществе, влоть до февраля 22го. ...
Добрый день господа. такой вопрос: а кто все эти люди которые так любят стоять на трассе в пробках? если при желании в большинстве случаев можно найти объезд. возвращался вчера из карелии, встал в пробку практически на выезде из сясьстроя, развернулся и объездами поехал в сторону питера, ...
Позвонил я сегодня на краснодарский завод, чтобы узнать стоимость гайки для домкрата, которую поставщик предлагал за весьма приличную сумму (хотя домкрат, который поднимает вагоны, вряд ли дешёвая штука). Нашёл телефон приёмной, звоню, мне ответил недовольный женский голос: "Звоните в ...
«Все с детства знают, что то-то и то-то невозможно. Но всегда находится невежда, который этого не знает. Он-то и делает открытие». (Альберт Эйнштейн) ...
Мне, как и большинству из вас, уважаемые сообщники, приходилось в своей жизни осваивать различные практики и проходить разные тренинги и семинары. И вот, что интересно, русские в процессе освоения или после часто спрашивают мастера (или ведущего) ...
