Налог на роскошь

Прекрасная идея снизить спекулицию на рынке недвижимости. В Европе давно решен этот вопрос. В Англии, напрмер, вы спокойно покупаете один дом, квартиру или еще что, для своей семьи или себя. Но вот уже за второй дом, или квартиру, или комнату, вы обязаны оплатить существенно более высокий налог. Все, вопрос решен. И, даже, если этот дом куплен на имя вашей жены, или сына, которому нет 18 лет и он не живет отдельно, то всеравно платите повышенный налог. Представляете, сколько денег можно было бы получить с перекупщиков и риэлторов? Купил - плати! Плюс налоги! Просто и понятно. Но придумыват снова мутные схемы, по которым вообще ничего не отследить.  Кстати в Англии, налог платится один раз, при покупке.

Теперь про автомобили.

Роскошью является автомобиль с двигателем мощностью более 250 л.с.???

Опель Инсигния 2.8л, 280 л.с.? Кадилак CTS 3.6л 306 л.с.? Обе машины стоят около 55 тысяч долларов в полной комплектации. Это роскошь? Сейчас уже Пежо с двигателей в 1.6 литра снимает под 180 л.с. и более. Форд представил новый мотор 1.0 литра с мощностью 180 л.с.  Это тоже близко к роскоши?

А Мерседес  ML 280CDI или 320 CDI, мощность 190 - 231 л.с., стоимость около 100 000 долларов США в базовой комплектации - это еще не роскошные автомобили? Или БМВ Х5 с двигателем 3.0 disel мощностью 248 л.с. цена около 100 000 долларов США?

Вероятно, роскошь оценивать необходимо по другим критериям.

У многих "оценщиков" на руке часы висят стоимостью как два "не роскошных" кроссовера Премиального бренда.

Владельцы мощных автомобилей и так уже платят налог на роскошь в виде налога на лошадиные силы. Да и бензин в баки они заливаю по чаще, чем малолитражки. Разве может по закону быть двойное налогооблажение? Чем еще может заплатить автомобиль, потребляющий 25 - 30 литров на 100 км?

Но! Если закон примут по этой ставке, бюджет будут наполнять не за счет реально роскошных автомобилей, а за счет среднего класса, кто предпочитает не дорогую машину, но с хорошим мощным двигателем. Да и автопроизводители уже вплотную поднями малолитражные двигатели по мощности к 250 л.с. Так что платить будет как раз именно средний класс.

Снова что то не так в Датском Королевстве...

Убедите в обратном, удалю статью с извинениями.