Классическая пицца: секрет вкуса, который покорил мир 
Может ли хобби поднять самооценку? 
10 лет 
Двое в комнате: мать и Верховный 
Как на Невском заводе делают газотурбинные установки (ГТУ) Т32 «Ладога» для 
Классический рок 
Акт благодарности России 
Норги 
Инвестор не окупает вложенные средства.
30.03.2016 —
Итоги ВТС России в 2015 году и планы на будущее
Начаты испытания бронированной машины "Азовец"
bmpd — 31.03.2016
Как сообщают, в конце марта 2016 года в Киеве начались первые
испытания гусеничной боевой бронированной машины "Азовец",
построенной на шасси танка Т-64 инженерной группой скандально
известного неонацистского отдельного полка специального назначения
"Азов" Национальной гвардии Украины (НГУ).По определению создателей, "Азовец" представляет собой "танк
для ведения боя в условиях города", или "высокозащищённую тяжёлую
универсальную гусеничную платформу". Командир полка "Азов" А. Е.
Билецкий охарактеризовал образец как "аналог боевой машины
поддержки танков".
Гусеничная боевая бронированная машина "Азовец", построенной на шасси танка Т-64 инженерной группой отдельного полка специального назначения "Азов" Национальной гвардии Украины. Киев, март 2016 года (с) ВКонтакте
Гусеничная боевая бронированная машина "Азовец", построенной на шасси танка Т-64 инженерной группой отдельного полка специального назначения "Азов" Национальной гвардии Украины. Киев, март 2016 года (с) ВКонтакте
Создание машины "Азовец" было начато в полку "Азов" в инициативном порядке в апреле 2015 года, проектирование и строительство осуществляла инженерная группа полка "Азов" - руководитель инженерной группы Б. Зварич, главный конструктор инженерной группы С. Н. Степанов, главный консультант Н. М. Степанов (бывший главный инженер и главный конструктор Харьковского бронетанкового ремонтного завода и бывший главный инженер харьковского завода имени Малышева), советник З. Берианидзе. В состав инженерной группы входили также военнослужащие вооружённых сил Украины и НГУ, принимавшие участие в боевых действиях на востоке Украины.
Финансирование проекта осуществлялось с использованием "внебюджетных средств" (в основном пожертвований и спонсорской помощи). Строительство машины было осуществлено на территории тренировочной базы полка "Азов" на киевском заводе ЗАО «АТЕК» (бывший завод "Красный экскаватор", фактически прекративший функционирование в 2000-е годы и в 2014 году захваченный явочным порядком тогда еще батальоном "Азов").
В качестве шасси для машины "Азовец" использована ходовая часть демилитаризованного и переделанного в бульдозер танка Т-64. На ходовой части Т-64 с сохранением двигателя 5ТДФ выстроен новый бронекорпус с усиленной защитой, сваренный из плоских прямоугольных пластин, изготовленных из карбида алюминия (играют роль подложки для динамической защиты). Поверх бронекорпуса вкруговую установлены около 500 элементов ХСЧКВ-34 динамической защиты "Нож", причем на значительной части корпуса они расположены в два слоя (!) - один слой элементов стоит на защитных экранах, второй – на корпусе.
На крыше корпуса установлены два самодельных боевых модуля с углом вращения 180 градусов. Каждый модуль оснащен спаренной 23-мм автоматической авиационной пушкой ГШ-23, одним 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковыми установками противотанковых управляемых ракет "Стугна" и "Корсар".
Экипаж "Азовца" состоит из четырёх человек (командир, механик-водитель и два стрелка-оператора). Обзор экипажа осуществляется исключительно через систему видеокамер, у командира должен быть установлен панорамный прицел с тепловизионным каналом.
Гусеничная боевая бронированная машина "Азовец", построенной на шасси танка Т-64 инженерной группой отдельного полка специального назначения "Азов" Национальной гвардии Украины. Киев, март 2016 года (с) ВКонтакте
Сохранено
|
|
</> |
Начаты испытания бронированной машины "Азовец"
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
30.03.2016 —
Перспективы Казанского авиационного завода
30.03.2016 —
РПГ-32 у боевиков "Аль-Каеды" в Йемене
30.03.2016 —
Бронированная машина "Дозор" в Сирии
30.03.2016 —
Производство вертолетов на "Роствертоле"
29.03.2016 —
Интервью генерального директора НПК «Уралвагонзавод»
29.03.2016 —
"Искандер-М" в Сирии
Архив записей в блогах:
Поездка в город Бургас для меня стресс. Да простят меня болгары, но этот город уродливый и неудобный. Я в молодости много путешествовала по миру и побывала в полусотне стран, но хуже города не видела. Замечу, что по архитектуре Бургас (региональный центр, ...
3 мая 2015 BMW 3 Перегрел тормоза, не смог сбавить скорость перед поворотом. 80 метров по траншее на колесах, дальше еще 20 метров на крыше. Жив. Отделался мелкими порезами рук и ушибами. Был пристегнут, но землей выдавило лобовое стекло и меня нормально покатало в этой смеси земли и ...
Только линки вы уж сами ищите, кому очень надо, ок? Я уверенно восстанавливаю ход событий по памяти: - замгубернатора Днепропетровской области Филатов, комментируя бедственное положение наших окруженных десантников, сказал, что руководство АТО готовит "сюрприз" - потом мелькнуло и потеряло ...
Моя жена получила из налоговой инспекции №7 г.Москвы требование представить свидетельство о моей смерти. А если не представит,обещаны страшные кары. ...
Так как лещ не ловится, не растет кокос... кхе, пришлось купить рыбку в "холодильнике". А то сырьё для карпаччо и засолки стало заканчиваться. Мы ведь без семужного карпаччо и соленой семги жить не можем, сразу болеть начинаем и грустить. Праздники, опять же, на носу, как без красной рыбки ...
