НабросЪ

george_rooke — 23.07.2018 После объединения Италии Виктор-Эммануил и Кавур захотели большого... нет, не так, БОЛЬШОГО флоту. Корабли заказывали и строили неслабые. Но вот проблема - со всеми этими новыми механизмами и пушками стимпанка надо было уметь обращаться. И чаще всего технически подкованными и грамотными оказывались гарибальдийцы, то есть люди левых взглядов. Ну Кавур и Виктор-Эммануил - люди умные, как мы знаем, и смогли сложить "2+2". То есть чем больше человек погружается в технические дисциплины, тем более левых взглядов он становится. Не спрашивайте меня - как. Я не знаю.
Ну в общем, в 1864 году от греха подальше решили закрыть на фиг школу механиков-прапорщиков флота в Пиетрарз(с?)а (, Pietrarsa недалеко от Неаполя). Ибо рассадник, понимаешь, левых идей какой-то. Но блин. Механики-то на новые корабли нужны. Что делать? Пришлось нанимать их из-за рубежа. А 87 студиозусов отправить обучаться механике... в Россию. В Морское училище (это которое ныне ВВМУ им. Фрунзе, Санкт-Петербургский морской университет). Данные не мои, это из Giors Oneto "Un'onta della Regia Marina", 1966 год. Так что я только тот пианист, который играет как умеет).
Кстати, потом, уже после Лиссы, курсы механиков и артиллеристов восстановили на базе морского училища в Ливорно, которое ныне военно-морская академия Италии.
Так, задолго до Гудерианов и всяких там Герингов, Россия стала кузницей кадров для Реджина Марине. Ну и подготовили их так, чтобы потом они утопли нафиг.)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив