На заходе...

топ 100 блогов airguide11.11.2013 На заходе...

     Точка начала снижения под нами. Шарик вертикального отклонения от траектории нетерпеливо задрожал и уже готов спрыгнуть со своего насиженного за полет на эшелоне места и устремиться вниз, маня нас за собой.

      Пора. Просимся.

  - Контроль, Сибирь 33, готовы снижаться, на Браво Кило рассчитываем занять эшелон 110.
  - Сибирь 33 пока сохраняйте эшелон 370, до команды.
  - Сохраняем эшелон 370 Сибирь 33.

   Пока мы общались с диспетчером шарик профиля уже уперся в нижнюю часть шкалы на приборе и теперь превышение над рассчитанным профилем будет только расти. Девятнашка недоумевая "что это они не снижаются?" подсказывает нам "decelerate", мол уменьшайте скорость пацаны, потом же придется корячиться выпуская все что можно чтобы увеличить сопротивление и не давать вырасти скорости до критических значений. Девятнашка не знает, вот и суетится, а мы знаем, вот-вот диспетчер что-то там себе прикинув разрешит нам снижение. Так и произошло.

  - Сибирь 33, снижайтесь эшелон 110.
  - Снижаемся эшелон 110, Сибирь 33.

  - Thrust idle, open descent, flight level one one zero blue!
  - Checked!

  Самолет облегченно вздохнул, опустил мордочку и устремился к земле. День полностью захватил власть в небесах и теперь уже нет тех впечатляющих красок, но появилось какое-то умиротворение и серость небес настраивают на спокойный рабочий лад. Подходим к верхней границе облаков. Сколько там за бортом? -15? Пора включать противообледенительную систему двигателей:

   - Engine anti ice ON!
   - Engine anti ice ON! - отзывается капитан.

  В эфире тишина, мы единственные на заходе, что странно, обычно нас приходит сразу трое: мы, Газпром и Юты. Где-то парни задержались. Ну и хорошо, нам никто не помешает.

  Заход предстоит по неточной системе. Что ж, это даже хорошо, давненько по приводам не заходил.

  Подходим к посадочному курсу.

  Pull heading! Bird ON! Rose ILS! И сразу накручиваю курс для выхода на посадочную прямую. Теперь нужно проконтролировать 3 мили до точки начала снижения. Погода отличная и полосу видно уже сейчас. На влажной земле кое-где лежит утренний туманчик, прикрываясь от солнечных лучей кочками и кустами.

  Три мили! Сейчас нужно установить угол снижения на прямой, согласно схемы он - 2.7 градуса. Сказано - сделано.

  - Flight path angle 2.7 is preselected.
  - Checked!
  - One mile to go!
  - Checked!
  - Point three mile to go! Start descent!

   Начинаем снижение. Теперь самое главное - контроль высоты над контрольными точками удаления. 5 миль - на профиле! 4 мили - профиле! 3 мили - на профиле! Полоса отчетливо видна, мы на рассчитанном профиле снижения, все хорошо, пора дать автопилоту отдохнуть оставив себе в помощь только автомат тяги.

  Autopilot OFF! FD's OFF! Set runway track!

  Ветер слегка боковой, но совсем тихий, а у земли так вообще передавали штиль. Торец под нами, чуть на себя, 30 футов, 10, малый газ, все теперь замри, самолет на осевой, посадочное положение создано, теперь только ждать касания. 5 футов! Не удержался, взял еще полмиллимитра на себя. Колеса, по классической советской школе выполнения посадки, раскрутились чуть касаясь бетона и через 1,5 секунды самолет покатился по влажному бетону полосы аэродрома Курумоч. Посадка...

На заходе...

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Дорогие друзья! Уносятся в небытие последние часы уходящего года. Он был не простой. А для кого-то - возможно, очень удачливый. Но в любом случае, давайте попрощаемся с ним и достойно проводим. Пусть он забирает с собой все неприятности, которые доставил нам. А Наступающий год пусть ...
Легальный российский букмекерский рынок может вырасти в три раза в ближайшие пять лет и достичь объема 1,2 трлн руб. Такой прогноз сделали эксперты аналитического сервиса «Рейтинг букмекеров», проанализировав текущее состояние отрасли (исследование есть в распоряжении РБК). Если же ...
Дисковидная фибула Эпохи Викингов, датируется IX веком ("до 875 года"). Диаметр 73 мм. Материал изготовления - серебро. Место находки British Isles: England: Staffordshire: Manifold Valley: Beeston Tor. Из собрания Британского Музея, инв. № 925,0114.2 ...
Приехали на своей машине, в ней после убийства уехали, в ней забыли свои паспорта у дома, где и живут.... Вспомнил про чистые паспорта угонщиков самолетов на месте обрушения ВТЦ в NY в 2001 году, когда пыль была видна из космоса Upd Для особо простых комментаторов добавил кавычк ...
На сайте Госзакупок появилась замечательная закупка №0154200002716000872. В этот раз аппетит разгорелся у Администрации Губернатора и Правительства Орловской области. Как сообщает сайт orl.ec , ответственное должностное лицо тов. Приходченко Александр Павлович и его руководитель ...