На парах
spb_auto — 31.10.2014
Знаете, бывают такие профессиональные водители, то есть тот редкий
случай, когда водитель действительно у человека профессия, а не как
сейчас- умею только крутить баранку и больше ничего не хочу и не
буду.И такой человек мне сказал, что если стрелка бака падает к плинтусу, то есть практически уже на парах, а когда АЗС черт его знает, ехать надо накатом. Третья, легкий разгон и накат. Я спросил, а может ехать на пятой 50-60 км/час? Нет, так ты убьешь движок. Один раз я по неопытности таки обсох, меня (только меня одного) довезли до Лукойла, а канистры у них пластиковые, в которые бенз наливать нельзя, дилемма, канистры для бензина, в которые его лить запрещено. Но налили, голосуем обратно и у машины понимаю, что воронки то у меня нет. Ну ладно, добрые люди всегда сыщутся.
Вопрос, почему должен убиться движок и как вы доезжаете на парах.
|
|
</> |
Обзор модельного ряда Belgee: характеристики X70, X50 и S50
Но есть и хорошие новости
В мире интересного
Самые скандальные археологические фальсификации
«Вроде и мелочь, но раздражает»: отзывы водителей Jetour T2
Американская классика
Айседора Дункан – танцовщица будущего в редких фотографиях

