На номерах
yuripasholok — 02.04.2020
Часто бывает такая ситуация, что у разных стран подход к одному и
тому же вопросу оказывается очень похожим. Как раз это случилось со
средними танками нового поколения, которые начали разрабатывать в
конце 1941-первой половине 1942 года немецкие, американские и
советские конструкторы. Пушка калибра 75-76 мм, боевая масса 30
тонн, максимальная скорость в районе 50 км/ч. Другой вопрос, что у
каждого получился свой результат. Первыми с заданием справились
немцы, но у них уже в мае 1942 года было немного иное ТЗ.
Первоначально боевая масса предполагалась в пределах 32,5 т, но в
январе 1942 года она выросла до 36 т. Машина, именовавшаяся как VK
30.02, стала яблоком раздора между Daimler-Benz и MAN. В то время
как MAN действовал в одном направлении с 6-м отделом Департамента
вооружений, конструкторское бюро Daimler-Benz продолжало изображать
кошку, которая гуляет сама по себе. Ну и зря - еще на стадии
проекта детище Daimler-Benz проиграло. Согласно первоначальным
планам, первые опытные образцы VK 30.02 (MAN)
предполагалось изготовить в августе 1942 года. На практике второй
опытный образец машины, который уже был полноценным танком (то есть
с башней и вооружением) построили в октябре 1942 года. К тому
моменту уже стало ясно, что броню машины будут усиливать.И это при
том, что реальная боевая масса машины уже приближалась к 40 тоннам.
Ну а по финалу там оказалось все 45. Немецкие конструкторы такие
немецкие.
Статья по VK 30.02(M): https://warspot.ru/14561-panteri-predki
|
|
</> |
Курсы повышения квалификации педагогов: новые подходы и цифровые технологии
Домовята
После дождей
Как пройти в библиотеку?
Въезжаем в Павшинскую пойму...
Перелет во Вьетнам на остров Фокуок
Откуда есть пошла "молодая школа"
Про русское народное Новогоднее хлебосольство
Итоги 2025 года

