Москва – территория социальных экспериментов.

топ 100 блогов Александр Чуев10.12.2014

Платные парковки продолжают распространяться по нашему городу. Теперь они уже выходят за рамки третьего транспортного кольца. Скоро, по-видимому, на всей территории Москвы парковки станут платными. И это вопрос одного-двух лет, максимум.

Что же делать автовладельцам, где парковать свои машины? А что делать простым жителям, ведь не имея территории для парковки, автовладельцы будут вынуждены парковаться, где попало, в том числе на тротуарах и во дворах, а возможно и на детских площадках.

Во всем цивилизованном мире платные парковки существуют там, где это оправдано плотностью движения и где они нормально вписываются в городской ландшафт. Нет в мире ни одного города, а тем более мегаполиса, в котором платные парковки распространялись бы по всей его территории. В основном речь идет о центре города и тех кварталах, где большое число автомобилей просто не поместится.

Учитывая нарастающую социальную напряженность между автовладельцами, и городскими властями, я предложил бы департаменту транспорта решить этот вопрос несколько иначе. Очевидно, что смыслом расширяющихся парковок становится чистый заработок, то есть по существу автовладельцев принуждают платить за парковку почти везде, а в будущем практически везде. Но тогда это называется не услуга, а налогообложение или некий скрытый городской сбор на транспорт.

Гораздо дешевле и эффективнее, да и для людей спокойнее, ввести для владельцев автомашин специальный «Московский» или «столичный» налог или сбор, величина которого будет зависеть от размеров (длинны и ширины) автомобиля. Власти получат финансовые средства, которые хотели собрать, люди успокоятся и вернутся к нормальной жизни, и будут парковаться бесплатно (кроме мест, где парковка запрещена, естественно) Ну, а самое главное, закончится этот «театр абсурда», когда в городе фактически действует ограничение на свободу передвижения, невыгодное, ни для людей, ни для бизнеса (клиентов становится все меньше, поскольку нужно платить, чтобы припарковаться). да это и просто неразумно, - посмотрите, что делается во дворах сегодня, особенно рядом с торговыми или офисными центрами, не имеющими большой собственной парковки.

В общем вместо платных парковок лучше честно собирать подать с автовладельцев – всем стало бы легче.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
В настоящее время ритм жизни настолько стремительный, что не у всех болельщиков есть возможность посмотреть любимую игру в прямом эфире по телевизору. Однако сегодня решить такой вопрос можно очень легко, если воспользоваться помощью специализированного спортивного портала, на котором ...
Дайте возможность  внешне привлекательному и успешному человеку сказать что-то и 99% людей поверят, что это правда. На этой особенности человеческого сознания основана реклама и ещё много чего ... Поэтому, например, звёзды Голливуда работают не покладая рук, рекламируя всё — ...
1) ретивый ("быстрый", о коне): Ср. rado [радо] (арх. нем., по Фасмеру) - быстрый; Ср. rutta(ma), rutata [рутта(ма), рутата] (эст.), ruttaa [руттаа] (водск., ижор.) - лететь, мчаться, нестись, спешить, торопиться, опережать, забегать вперёд; ruta(kas) [рута(каз)] (эст.) - торопливый, ...
В этом году просто обалденный урожай яблок. Не знаю как в России, в Прибалтике просто обламываются ветки, сколько яблок. Я счас в Литве, и тут у меня есть участок с домом, а на участке сад. И яблок столько, что девать некуда. Но не тут то было! Знающие люди подсказали, что в Литве с ...
https://www.vox.com/future-perfect/374275/openai-just-sold-you-out OpenAI больше не некоммерческая организация, фактически. Сэм Альтман получил в ней львиную долю участия. Забавно. https://fortune.com/crypto/2024/04/17/sam-altman-worldcoin-blockchain-world-chain/ - вот ещё, чем ...